小弟考慮很久!!也看了眾多前輩的分享文章，
終於決定狠下心在這星期下手購買了SS3 黑色，
我的大舅子也牽了一台白色!!
這幾天下雨!!所以還未正式去路騎!!
希望未來在路上有機會可以遇到各位SD的前輩喔!!
還有未來有許多不懂或不明白或需要幫忙之處!!
還請各位大大不吝指教喔!!
謝謝囉~~
之前並沒有接觸過小折
只有騎過Giant的Yukon
最近要把Yukon換成小折
在小折版裡潛水一陣子
看了幾篇小折比較的文章
知道有STEPDRAGON這個品牌
爬了幾天的文終於將
國產[STEPDRAGON]小折車主簽到簿
整整125頁給看完嚕!
讓我對這台車有了初步了解
仍有些許的疑問
希望版上大大們可以為我解答
====================
飛輪
台灣日馳8速卡式13-32T飛輪
版上有些大大的改裝?
11-28T或是11-32T
不太清楚彼此間差異性！
希望大大們解說後
可以找出我希望的最佳規格
另外齒比是指?這個我不清楚
輪胎
網拍有二
台灣INNOVA 20"×1.35" 85psi 防刺跑胎
台灣伊諾華防刺胎1.35 100psi
這兩者應該是一樣的
只是沒灌到100psi ?
踏板
看了前面大大們的經驗
似乎是買來就換掉?
是否真的那麼差?
SS2 與 SS24A+
兩者我都也有考慮
畢竟兩者有一定差價
最後不曉得之前發生過的問題
近來的新車上是否還會發生?
還是有些我沒注意到的地方?
請大家給予指導
====================
明天可能至北投綠自轉賞車、試騎
看網路上似乎只有北投店提供試騎
不過真的不近(雖然搭捷運就會到)
要是車子有問題要調教
要過去也是問題
不曉得信義路上的店家是否可試騎?
這樣對我來說有問題會方便點
有大大去信義路上的經銷商買過車嗎?
先提出這些問題
希望版上大大替我這個門外漢解答
日後若有問題也會提出來
希望不吝於給予新手指導
請大大們PM給我吧
感謝!!
papaxyzqq wrote:
各位大大好，我是個新...(恕刪)
大大真是個好學生
我本身有一台SS24A+
車齡不過是一個月而已
我想大大應該是想比較SS2和SS24A+吧!!
大部分的人應該會直接推薦你直上24A+喔~
24A+的飛輪11-28T真的很夠用了
平常騎平路大概都是固定52T大盤，然後飛輪則是在5~7速之間切換
真正衝很快的時候才會用到8速(11T) 當然那也要腳力好啦
齒比 = 大盤T數 : 飛輪T數
也就是你齒比的值越高 每踩一圈可以跑的距離更遠
ex. 52T / 11T = 4.72..... 每踩一圈輪圈可以轉4.72...圈呢!!
輪胎的psi也就是每平方英吋的磅數，代表這個輪胎每平方英吋可以承受的磅數
這個值越高當然器就可以打得更飽，自然的就比較好騎，當然打太飽也會覺得不舒服啦
相對的psi越低的輪胎不小心打太飽，輪胎可能騎到爆胎呢~那就麻煩了!!
踏板的話我是覺得還蠻OK的，先騎壞再說吧XDD
SS24A+和SS2相差3千元，但是各零件相較之下是大於3千的吧!?
爽度也有差喔~看看變把、變數器、輪胎、齒盤就可以感受得到
信義店我是去那邊買車的，基本上他沒有提供"專門"試騎的車，剛好有車的話才有辦法試騎喔
話說最近缺車缺超大....
以上有誤請前輩們多多指教
大暐 wrote:
gary0408大大...(恕刪)
雖然我都是出來打屁比較多,但今天也來回一下使用心得
原本我是騎24A+喜歡簡單車架的感覺.但後來因曲柄車架問題(太低卡到地),
所以又去換了SS3.......所以關於SS3上的"減震筒"我自己是很滿意囉.
因為喜歡把輪胎氣打飽飽的,騎乘時輕鬆的加速感................(其實是被BLUE大 及神袐大 海放
)相對的舒適性就會差些.(路太不平了).....所以很震......這時這個小小的"減震筒"就有幫助囉!
只是不知道是不是出廠時氣打太飽,所以SS3的車友都要做一個"開封印"動做<---爬之前文章有其他車友說到
爬坡時會不會對踏力有影響<--這個問題我也是覺的沒差吶....說到這..
原本自己是騎26吋的登山車,在前避震沒鎖死的情況下.爬個1.5公里的小坡,自己都快掛了...
一直鐵齒不想鎖,只有調到最硬,(後來發現有鎖真的有差)從此就再也沒開鎖了.
最後你說到 前中盤對後11T時 會與前變速器接觸這個問題我想也跟調整有關吧.
有時賣車的"只會賣車"有客人上門買車時大部份"老闆"都會幫客人"調"整一下變速器!
做個樣子而已,讓客人感覺車子調好了,可以買回家騎了.......(自己之前幫女王買SANTOSA時)
結果車子回家後變速都不準
,只好自己上01做功課再自己調囉!!!車架有問題的中變,好像發生比較多在"中變轉接座焊在車架上的"因為原本沒焊準,
使得耳掛式中變裝上去後也是歪的.比較沒的救......要技術...
但SS3是用"環抱式"的中變所以沒這問題,如果是如車店老闆說的"座管傾斜角度不夠"<--先天不良
我想第二盤會"接觸"到變速器的SS3老早就沒人買囉~
還哪來的 SD佰客悠騎CULB及各位熱心的車友呢?
當然我的SS3也不會有第二盤對11T的問題......以上希望對你有幫助...有錯請其他大大指正...
零捌伍柒 wrote:
雖然我都是出來打屁比...(恕刪)
阿.....都被你說完了
害我不知道要說啥
不過 下次提到SD佰客悠騎CLUB
別忘了做連結喔 哈哈
大暐 wrote:
gary0408大大...(恕刪)
我簡單的說
SS3可以調整到三盤都不磨到中變
(我的飛輪是11~30)
SS3剛上市時確實有很多小問題
不過現在已經是很穩定的車款
自己親自去試騎看看
適合自己的騎乘感覺才是最重要的
內文搜尋
從 APP 打開
X