smileychen wrote:如果Dahon有出s...(恕刪) 1.抽出來的龍頭的底下塑膠套要拆下來換到新座管嗎不用,只留下外管的快拆2.座管是車店都有賣嗎?我很少到車店買東西,我習慣網購3.這樣換過之後..龍頭還能調高低嗎?你可預留一些長度做伸縮就像一般的單車,龍頭下再加套環更好...不過我覺得小折的龍頭都太高,以vt來說放到最底還比 mtb 高 更不用說RB...所以我還考慮要把龍頭立頭再裁個幾公分...(PS:輪徑小,龍頭拉愈高愈不穩定,剛性愈差)
肉圓仔 wrote:我想也是啦~本來要買...(恕刪) 不用這麼累吧買台sp8去改成24速或是27速就好了這樣反而比較快也比較省49速..應該還是車飛不起來..在山路上...人要飛起來倒是有可能內變的話..成本可能更高吧也許下次你看到有人邊騎車邊踹車的就是裝內變吧..現在蠻多人改小折的所以多數買車都只是選車架跟價格吧看你需求..建議你先去參考"小折工坊"裡面改車的紀錄找台中級的改可能會比較快也比較好我會建議你買台Dahon sp8改成sp18應該外觀賞心悅目..速度也不比vt差這是個人觀點啦
smileychen wrote:請問大大是用甚麼工具...(恕刪) 我本來預計用裁管器(本來用在裁座管,把手)...後來發現裁管器太小,放不進去...只好用鋸子.... 鋸完後用銼刀修平...還有頭管上那條U 型槽要先向下加工加長(看你要裁幾公分)..