sneaker701207 wrote:請問大大irland...(恕刪) 我在網拍找的規格,露天的售價最低是8700比8900的SS24 A+來的低,因為SD的車價格都很硬所以不太可能有比8900低的價格,再來看看配備。冠禹車業-B-20-24S IRLAND 鋁合金折疊車-珍珠白1. 鋁合金車把立管...我個人比較喜歡這種的立管,收納會比較方便,所以覺得irland勝出2. 前後鋁合金V型剎車...照片上看不清楚是啥品牌,不過從結構上來看應該相似,所以不分勝負3. 雙層鋁合金刀圈 CNC 車邊...都一樣吧!也不分勝負(廠商可能不同)4. 台灣建大防刺胎20*1.50 65PSI ( 406 )...對於建大我的評價比伊諾華好,irland勝出5. 鋁合金快拆式花鼓 ( 卡式 ) ...都一樣,不分勝負。6. 高級透氣座墊 " 仿跑車流線型適型座椅" ...坐墊是看各人喜好,所以不予置評7.日本24速變速系統車手:鋁合金類T3可調式把手...這沒啥好比的,都一樣手變:SHIMANO EF60煞變合一24速...irland用的是比較新款的EF60,SS24 A+用的是EF50,前者勝出前變:SHIMANO TURNEY FD-C050...都一樣後變:SHIMANO ALTUS...這個比SS24 A+的優,是24速專用的後變,SS24 A+用的TOURNEY其實是21速用的後變,不過拿來到24速用也是支援啦!不過當然還是ALTUS比較好啊!不過我看到照片有些車用的是ACERA而不是ALTUS,等級比後者略低一集,但是仍舊是24速專用的,還是勝過←寫錯了,ACERA等級比起ALTUS要來的更好飛輪:SHIMANO 11-13-15-18-21-24-28-34T ( 卡式) ...勝過SS24 A+的 SunRace飛輪座管:鋁合金車削座管27.2MM ...都一樣,不太確定SS24 A+是不是跟SS3一樣適用28.6規格的座管,27.2的規格比較常見,所以將來如果有更換需求的話,27.2規格會比較好找。鋁合金齒輪組, 48/38/28T*170mm...SS24 A+用的好像是52T的是吧!那SS24 A+勝出以上幾點比較...irland除了配件之外與價格都是勝面較大,有一點還要比較的是車架~一台車的靈魂就是在於車架了,所有的配件都是可以再更換的唯獨車架更換就是換一台車啦!兩台的車架哪一個勝出~由於軸距我不知道IRLAND是多長的所以穩定性上就無法比較了,不過我個人是偏好IRLAND的折疊盒設計,看起來是比較有質感的感覺。這樣一比下來誰勝誰敗其實就很清楚了...不過~有些網拍賣家寫的規格都不盡相同,我只能從照片上來做判定有沒寫對,像是飛輪規格就不是很確定,因為實在是從照片無法判別。改裝性~我看到了IRLAND的車架有碟煞座,所以以後可以改裝成碟煞的,不過前叉沒有碟煞座就很可惜了。至於SS24 A+是前後都沒有碟煞座的~即便是換了有碟煞座的前叉,後面還是無法更換。IRLAND的後變吊耳是可更換式的,這一點就比SS24 A+好,萬一哪天不小心撞到了後變導致吊耳歪掉要更換,IRLAND還可以單單更換吊耳的方式維修,但是SS24 A+的吊耳好像是一整個焊在一起的,應該是無法單更換吊耳的方式吧!
細部 IRLAND 是打平 或是勝出但是有幾點 個人是蠻CARE的1.大盤 52-42-30 極速差很多 (光這個 單價應該差不少...)2.飛輪雖然SS24A+是 SUNRACE的但是齒比較密 11 12 14 16 18 21 24 283盤不須用到 32T呀上次去爬新竹五指山 也很夠用了 (4公里連續爬升 300公尺1.8公里連續上坡 200公尺)輕到有2次 前輪離地.. 差點翹獨輪個人覺得這樣的齒比反而是勝出,但是牌子還是SHIMANO的好..3. 後變ALTUS 跟 TOURNEY 價差約200左右吧4. 售後服務就差很多了 STEPDRAGON有很多經銷商且SS 公司很負責,但是買時一定要甚選經銷商...若要比 個人覺得 新無敵小折應該是勝出的另外一點就是 爬完五指山 下坡滑下來時 V夾輪框真是熱得好命很怕 高壓襯袋變型導致破胎感覺有碟煞會比較好 輪框不會過熱,碟煞好像又怕緊急煞車(有1好沒2好)這點SS24A+ 好像就不好改了...
peal6707 wrote:感覺有碟煞會比較好 輪框不會過熱,碟煞好像又怕緊急煞車(有1好沒2好) ...(恕刪) 弄錯囉!碟煞與V夾的煞車力道...是V夾比較強而不是碟煞。碟煞的優點是不怕髒,即便是下雨天騎車煞車力道也不至於減損太多~而V夾就會因為輪框髒汙或變濕不行了。而不是碟煞的煞車力道比較強~如果您實際轉動輪組,拿個東西去抵住讓輪組減速不動的話,越靠近輪組外圈所花的時間是越短的,反而越靠近輪組圓心所花的時間是越長。碟煞與V夾就是相同的道理。所以同樣情況緊急剎車,V夾會有較大的機率鎖死然後把人彈出去
大喬 0031 wrote:這幾天傷腦筋好幾天,...(恕刪) 光看身高不是很準,因為坐墊高度對小折來說是可以調整的,只有差別在於座墊與手把的距離,就要看您的上半身長與手長了,這點就需要實際去試試看車子才知道了。
weg wrote:各位SS3的大大可以...(恕刪) 這個問題可以調整後變變速線和變速器連接處的螺絲(在變速線接頭處,有個塑膠套套著,要拉出來旋轉才有用)調整方式,將變速器調到會跳或是變不準的檔位然後以1/4圈的方式慢慢調整變速線鬆緊接著空轉踏板並且換檔試試看一直是到感覺變檔精準且順暢為止
請問一下SS24A+的車主,SS24A+後叉末端有四個小孔,如果不小心淋到雨或噴到水會不會由這四個孔進入車架管內,因為我的SS24A+其中一個孔的內側似乎生銹了,只淋過一次雨,而且回家後有仔細的擦乾,也把車子放到房間開除濕機一整晚,不過它還是生銹了,我才買不到半個月耶....,請問各位如果沖洗或淋到雨車架管內的水要如何解決?我該買一瓶WD-40插內管內狂噴嗎?