本人也是新手
用完我的以後 就要來用女王的806
號召中部FD-車系..車友9/20 PM20:00 車聚(因天氣跟時間關系所以日期更正,很抱歉~)
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小弟也來分享一下，使用葉魚版的中變轉接座，已經在FD-817成功安裝上52T/42T/30T三盤大盤。
飛輪目前暫時先沿用原廠的14-28T，但大盤52T對後飛輪14T騎乘時會有小異音，應該是鏈條稍微
打到車架，可以看到後車架有一小條黑線，目前只能避免使用這個檔位，之後再換飛輪。
由於進行改裝時，也同時入手一顆龍X的九速鎖牙飛輪，準備一起換上去。但由於目前的改法，
已經可以符合我們家附近的騎乘需求(家裏附近都是以爬坡山路較多，才會有改三盤的需求)。
所以，先騎一陣子看看，等之後九速轉把若入手後，再來評估後續的改法。
而葉魚大的中變轉接座，我個人覺得這個中變轉接座做得還不錯，尤其是給新手安裝調整，
連我這種一開始連中變還有一堆規格什麼都不懂，甚至一堆相關零件都沒安裝與拆解過的人，
至少都能DIY給它裝上去，後續的調校也是一邊摸索一邊試，雖然花的時間會比玩家來的久，
但至少還能順利完成中變與三盤的安裝。還有BB可以直接沿用，不用更換，這個好東西，
不分享一下實在不行的啦！當然還有參考站上網友相關調校的技術文章，才能順利完成。
21速的改裝零件如下：
1.葉魚版中變轉接座
2.Driveline 52T/42T/30T三盤。(BB、飛輪沿用)
3.Deore FD-M530中變。
4.SRAM三速轉把，支援半檔(型號應該為SRAM Gripshift MRX 200-10)與線管。
最後，感謝葉魚大改裝時提供的建議與參考訊息，才能順利改裝完成，也提供給網友分享。
照片請參考如下：
,煩請您回一下囉~
因為東弄弄西搞搞~除了改變速還加了一堆東西~到現在才PO文~但重點是騎乘起來的感覺非常之順喔!
以下為手機拍攝所以有點糊~請見諒!
全車改裝完成後的全貌~主要是鋁合金原色能黑化的地方就黑化.....
後方照.....拍到手指了.....
駕駛艙全貌
SHIMANO 煞變一體 + ERGON人間肉球 + GIANT太陽能車燈 + SIGMA 碼錶 + FSA XC-180 車把
ALLAY 充氣式座墊 + 陽極黑化座管
DRIVELINE 53/39T大盤 + 維格鋁合金摺疊式踏板
KMC X9 黃金鏈條 + 下管保護套
重點!葉魚版FD-817中變轉接座
SHIMANO DEORE 上擺式中變
FORMULA 陽極紅前二後四培林卡式花鼓附碟盤座 + JETSET雙層輪框黑鋼絲
SHIMANO HG-50 11-32T 八速卡飛
SHIMANO DEORE XT 短腿後變
馬牌 1.25 一級防刺胎
GIANT 原廠鋁合金龍頭 + GIANT碳纖維龍頭蓋
25.4mm鎖牙式高低可調鋁合金摺疊立管
折疊後與原廠摺疊立管一樣~不影響折疊收車功能
以上完成度自認為只有90%~還有一些小地方需要修改加強~現在最重要的是外觀美化.....
而葉魚大研發的中變轉接座可調整的範圍很大~非常適合DIY~想改FD-817的車友一定要服用此帖~一針見效喔!
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