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買了SP9小白的請進來

hungjie wrote:
TO Gigerna...(恕刪)

沒關係!我只是想知道一下大家的問題解決沒。

enzo1010 wrote:
老實說...車子我有...(恕刪)

看來以後買新車要給他先上蠟,才不會像我那台NRS一樣變得黯淡無光。
aerofan747 wrote:
...(恕刪)

不用客氣啦!大家能開心的騎車是我最大的期望!
補上我的小白鯊圖片

小白鯊裝上蛋蛋包


最超值,也最爽快的敗家物 ; 一體式大盤


MKS快拆腳踏


祝大家騎車愉快
gibernau大大
我已經買了3台SP9 他的最後一台賣到我手上了
但是他車手調高低的快拆一批是鎖螺絲一批是焊上去的 我的3台2種都有 但如果拉不夠高真的都鎖不緊
也弄斷了一支快拆 基本上車子是很好騎 可是就車手鎖不緊的問題很頭痛 我試幾個朋友的SP8 每部都很OK哪個高度都不會歪 請問gibernau大大 解決的方法也PM給我吧 謝謝
ccw1028 wrote:
gibernau大大...(恕刪)


你說龍頭快拆,有的是用固定螺絲(我這台是用固定螺絲,可是螺絲很爛拆不起來)!有的是用焊的!有照片可以看嗎?還好我今天剛好有看到你的留言,不然可能就跳過去了。等等寄給你!

還有,請大家不要再私下傳訊給我了!因為,我要讓大家知道!並不是只有極少數的車有問題。
他是內焊的,外面就看不到螺絲孔, 但是當我鎖太緊快拆壓板扣緊的時候就從焊接處斷裂,我拍沒斷的這台,因為斷掉的那台我先買了一組捷安特的非快拆鎖上, 賣家說要寄一組新的扣環給我照片中沒螺絲的室內焊的
ccw1028 wrote:
他是內焊的,外面就看...(恕刪)


我是學焊接的,但是我不懂你說的內焊是哪一種?因為並沒有一種技術可以讓你從裡面焊!除非是從縫隙那邊焊,或者是本身快拆沒有打洞!但是管材本身預留的洞還在。從那個有洞的地方把快拆用點的焊(應該稱黏)起來。其實這是不正確的工法!天底下沒人會這樣做(但有2個方法可以達到,電焊、氣焊、自動給料式惰性氣體焊接)!

另外就是從外部用銅焊把快拆跟管材整個焊死!再來就是用點焊機點焊起來,但是有2個原因造成不可能用點焊法!第一、點焊一般用在薄板跟平整的焊道面。第二、點焊的焊槍其中一頭應該伸不進去。我還沒看過有那麼小又高電流的焊槍!老實講,你貼上來的照片真的看不出來實際情況是怎樣!
對啊,我也看不太懂,大大應該要打開小花模式來張近拍特寫啦~
那張照片只是分辨是鎖螺絲或是內焊的而已 內焊是賣家跟我說的 而我在那快拆扣斷掉後 是用折的把還黏在管子上那端折斷 剩下一個圓圓的 後來我適用綽刀慢慢磨把那個點磨掉 才有辦法把新的扣環放上
ccw1028 wrote:
那張照片只是分辨是鎖...(恕刪)

你是說.....從上圖折斷那裡斷裂!然後你再把它整個折斷嗎?那你接下來要怎麼固定快拆?不會是每次拆開快拆都會亂跑吧!還是你用敲的把洞裡面剩下的殘渣敲出來,再找有洞的快拆座給他鎖上螺絲固定!
目前那一台裝的是捷安特非快拆式的 我調好高度直接鎖緊就沒再調了 不怕會斷龍頭也不會亂轉 就是調高度會比較麻煩, Sp9賣家已經把新的扣環寄來給我了 是有打洞的可以鎖螺絲 但是龍頭的管子並沒有螺絲孔 所以我讚十還是會先用不可快調的吧
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