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{班納德 Bannard} 的車友們來報到喔^_^

哇靠2919
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111樓

2009-11-29 0:41

KOMATSU07 wrote:
我好喜歡這台車的造型...(恕刪)

163cm騎彎把跑車,確實較為免強,改短龍頭也許能改善~

但騎平把應較為保險一點~~版主說得沒錯,可至店家試騎看看最準了

gsr0726

gsr0726
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50分

112樓

2009-11-29 0:57

可否請問一下平把版的重量?配件等級和彎把比起來 cp值?

daisuke329
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113樓

2009-11-29 11:31

請問一下不知道大家有沒有發生這種問題?

因為Tension-R的後勾爪是屬於傳統水平式向前的逆爪設計
而當我要啟動時，因為夾持力道不足(已更換兩組快拆仍是如此... orz

orz

)
整個後輪組會被鏈條拉到向左前方偏移而卡到車架
現在正苦惱中...

Crystalsweet
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5分

樓主

2009-12-01 18:29

daisuke329 wrote:
請問一下不知道大家有...(恕刪)

這...這問題真的太深奧也太專業

其實是小妹看不懂 orz

orz

期待其他大大上來回應

ithildin

ithildin
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115樓

2009-12-02 11:54

daisuke329 wrote:
請問一下不知道大家有...
因為Tension-R的後勾爪是屬於傳統水平式向前的逆爪設計

我記得小班的勾爪是一般的形式,開孔是向下的
鬆開快拆是要向下才能拿下輪組,水平方向是不會移動的

一般水平勾爪是設計給單速車用的,因為沒有變速器繃緊鏈條
需要移動後輪位置來保持鍊條的緊度

水平勾爪後方要安裝一個固定後輪位置的機構
少了那個機構,單用快拆是鎖不住的(一般單速車也不會用快拆鎖輪組)

原本以為這種情形應該不會發生
上班納德部落格抓圖片的時候,才發覺他們確實有做過這種形式勾爪的車架
你確認看看你的勾爪形式是哪種的吧
如果真的是拿錯車架,去換回個正常勾爪的車架吧
如果是我誤會你的問題,那照個後勾爪的照片上來
才會比較清楚真正的問題出在哪裡

鐵馬日誌
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116樓

2009-12-02 17:49

已經兩個禮拜嚕在兩台小斑斑的選擇下我選擇嚕以下這台白色的戰駒

可是小斑斑是鋼管車再原本造片上面的小班再我眼裡總是欠缺嚕一點東西
再左思右想下對嚕我宗於想到嚕先要動手的是變速系統因為考慮到現有
的材料所以就勉強的裝上105系統吧

然而又發現這車子很像比較適合復古風所以又把車把帶跟坐墊換掉

之後就變成這個模樣

現在還再找復古的鋼圈呵呵也希望小斑斑的車有可以給我一點意見

daisuke329
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117樓

2009-12-02 18:40

ithildin wrote:

我記得小班的勾爪是...(恕刪)

小弟的車架後下叉如大大所示確實是水平式的~~~目前已請店家處理中 orz

orz

感謝大大的回覆

Crystalsweet
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樓主

2009-12-03 1:27

鐵馬日誌 wrote:
已經兩個禮拜嚕在...(恕刪)

又有一位小班的車友了

我們每週三(中社)跟週五(淡水)都有聚會唷

希望你能一起來參加壯大小班的聲勢喔

ps:po張改裝前跟改裝後的照片讓大家來欣賞欣賞

班納德達人

班納德達人
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119樓

2009-12-03 1:56

daisuke329 wrote:
小弟的車架後下叉如大...(恕刪)

當初設計這款鋼管車,希望能把鋼管的味道,與美感盡量表現出來,所以把後溝爪也以LUG銅焊方式焊接,使用的LUG是較復古的LUG套件,在角度上,較一般的小~~

在初期車架燒製完成後,也經過長時間與長距離(相當於近千公里)的測試,均無發生後快拆鬆脫之現象~~~

目前有兩例,其中一例得到解決後尚無再發生此狀況,研判可能因為烤漆時後溝爪部分金油上的太厚,以至摩擦力降低,造成快拆與溝爪不易咬合,近期我們會加緊測試,是否為此項原因~~~

到時會跟各位車友報告及討論~~~在此希望各位車友,於出發前先檢查一下快拆是否上緊了

謝謝各位的喜愛

ithildin

ithildin
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120樓

2009-12-03 10:04

daisuke329 wrote:
小弟的車架後下叉如大...(恕刪)

上網看了一些老鋼管車的勾爪,確實是你那台小班的形式
跟單速車的水平勾爪又有點不同
算是我錯認了

不過既然有問題,還是要找車店解決
我是覺得如果可以,就換個車架,畢竟現在的勾爪形式是比較適合現在的單車零件
會鬆脫的後輪,騎起來也不安心吧

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