aann wrote:
可否PM購買價(不含...(恕刪)
已PM
s800247624 wrote:
其實不太建議用輪鼓馬...(恕刪)
感謝您的意見~~
小弟會注意使用上是否有您提到的問題^^
但小弟不是設計車也不是賣車的人~~
您可以直接去跟電動車的公司建議比較好~~~
這純粹是小弟的使用分享~~
也希望您的建議廠商可以注意到~~畢竟是為消費者好的事情都是好的!!
順便補充解釋一下您的疑慮~~
馬達不等於引擎~~
馬達為電機品~
引擎為機械結構~又稱內燃機~是採用油氣混合並點火產生爆炸來產生動能~~
兩種東西的構造完全不同~~不能混為一談~~
JCE電動車採用大盤轉動來驅動後輪馬達~大盤需轉兩圈以上才會啟動~~
牽車的時候應該不會導致大盤轉動 (又不是單速車)，加上煞把有斷電裝置~~通常牽車都會按著煞把~自然就斷電了~~何來的暴衝疑慮呢??? 再有疑慮~那牽車的時候順手把電源關掉!!!
再來馬達容易壞???通常馬達容易壞都是線圈燒掉或是電刷壞掉~~但現在馬達都是採用無刷靜音馬達~已經不是那種傳統容易壞掉的馬達了~
加上廠商保固一年~~電機品保固一年算很不錯了~~沒有電機品能用上一輩子不會壞的!!!~~
您觀察電動車多年~~小弟則是機械理工背景多年~加上家族又從事製造業三十年~~
真的有問題的商品~~小弟是不可能拿太太當實驗品的!!!
抱歉抱歉^^"
踩動大盤，馬達才會啟動的設計，那是交通部的無聊規定，我們去開會建議他們了。
他們也是回＂電源關掉就好＂...
但修車的客人都說...誰會常常記得牽車時要關電源阿...
馬達當然不等於引擎，我只是比喻讓大家知道，引擎有變速器因此省油有力不易壞，
馬達當然也是有變速器就省電有力不易壞
我說輪鼓馬達＂沒經過變速＂，馬達和電頻容易損壞的原因：
我做個比喻
你用輪鼓馬達(沒變速)+12A電頻，爬15-18度的坡，電頻很快就壞吧。
你用輪鼓馬達(沒變速)+50A電頻，爬15-18度的坡，馬達很快就壞吧。
相信有機械理工背景的你應該了解
你應該了解馬達有經過變速的電動腳踏車，他們的爬坡度寫的是幾度。
只用輪鼓馬達(沒變速)電動腳踏車，坡度寫的是幾度。
你說得三段模式，是輪鼓馬達有內段變速？還是採踏的感測動力有分有三段，低、中、高扭力三個模式？
輪鼓馬達有內段變速的要四萬元吧...那個就是好東西！！！有力又省電！
電頻有保固嗎？
因為修過太多輪鼓馬達的電動車，不管多好的馬達，除非有變速，不然＂大家都很Ｘ的說，電頻老是在換。＂
於是就不換了。
我是希望讓大家知道為什麼電頻會壞的原因，不然來修車的都說東西爛，卻不知道原因＝ ＝＂
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