只有TSR小調一下好嗎?AM 呢?日本是全系列大調整價格?尤其TSR-9 ,8 每次調價都是往下調整數萬台幣.http://www.dynavector.co.jp/moulton/mprice.html
cby5031 wrote:日本是全系列大調整價格?...(恕刪) 感謝提供資訊.不過; 大...是全面調整的意思? 還是價格調降很多的意思? 我看到的高階車種, 尤其是主流高階車種, 日本價格調降不多啊...台灣的價格, 我只知道低階車種有調降一定幅度; 但高階的車種, 坦白說我不知道. 它還不是我的菜, 超出我的能力太多. 不過我想, 高階車種AM原廠只有4位師父生產, 能調降的幅度恐怕有限, 至少, 我的朋友想要的如GT, New Series Stainless就算價格調降, 也買不到呀.參考一下
看到大家的文章, 我發表個人的經驗. 去年與朋友一起買了AM代理商貨.我的成車+配件超過20幾萬. 對我而言有滿意也有不滿意地方.滿意: AM配件比較齊全, 多一些AM資料, 服務也不錯 , 安全感? 終身保固?不滿意: 售價高(包括配件), 如不再消費沒感受到"特別服務", 也沒主動特別調整.(是我自己對代理商貨的迷失,畢竟終究是商業行為 ,也沒理由要求太多)如不需要參加代理商活動 ,個人覺得買水貨似乎沒什差別,維修與外邊一樣.像這次日月潭活動,聽參加朋友描述, 覺得是在"招待外賓",台灣車友似乎只是陪襯(崇洋?),最後草草結束,無交流之實. 覺得花了兩天時間與金錢 ,不是那麼值得,還有相當改善空間,這純屬個人看法.想想,本來每個經營者都有自己的理想與原則,且經營一個高價品牌是相當不容易的.但無論如何, 希望代理商能做的更好, 無論來源如何AM車友可相互交流, 雙方都往正面發展, 或許也能讓原廠更重視台灣市場, 爭取更好的價格.才能讓多一些車友加入代理商AM.
s368084 wrote:真是無聊真是無聊真是...(恕刪) 說真的作為代理商真的要有擔當,說過話還真的吞回去,吐出來的全變成(真是無聊真是無聊真是無聊真是無聊真是無聊真是無聊),這樣我還真為買公司貨的大戶叫屈,因為這一切全變成真是無聊真是無聊真是無聊真是無聊真是無聊真是無聊真是無聊真是無聊真是無聊真是無聊真是無聊真是無聊真是無聊真是無聊真的給他一個傻眼....................................................................................
Kasamiya75 wrote:水貨商若好好經營到時...(恕刪) 很難啦因為台灣總經銷有日本代理的強力撐腰不過我不相信商場上有單純情義相挺這回事我心裡有大概的猜想但是不方便說或許台灣總經銷價錢降不下來也是因為這個原因
先說明我的車是跟代理商買的,跟他也因此熟稔,也常一起騎車...我是覺得各位大哥可以對他的經營理念,銷售方式有意見,但請不要對他進行無謂的人身攻擊,倘若跟他有實際面對面接觸,而對他的言行有意見,那我沒話說,但若只是聽別人說他如何 ...,便在此道他長短,那我是覺得較不公平,試問各位大哥,若從未有過實際接觸的人,任意批評你,大家有何感想?還有s368084大並非代理商,這篇討論串代理商從頭到尾沒有發表任何意見,似乎有人搞錯了,s368084大的個人發言,也許不是他的本意, 我們尊重他,但他並不能代表大多數騎此車系的人,至少不能代表我,撇開水貨公司貨不講,還不都是騎車,大家在網路上還會互稱大大,騎車在路上說不定還會打招呼咧,我和一起騎車的朋友從來也不覺得公司貨就較高級,也知道所謂的水貨界裡臥虎藏龍,有很多高手,自由貿易的世界,任何商品都會有水貨,有管道有能力就進水貨,想要保障省事就買公司貨,也不是買公司貨就是盤子,每人想法不同,請尊重彼此!言盡於此,祝福大家!