阿步 wrote:請問改內變車架上沒有...(恕刪) 1. 要是車架要整理之前 (烤漆 or 電鍍), 可以自己用細鐵管 DIY一個止線座, 然後找人燒焊上車架, 只是燒焊位置要先確定 (參考方案 4)2. 或是買這種現成的零件 (偶是用這個)3. 有附長腿內變組也可考慮, 只是不知道裝上去好不好看4. 束線帶慶菜綁一綁 .. 一樣很好用滴啦 ....
謝謝大家捧場,這車原廠1995年版造型簡潔大方,因為腳傷關係(關節),少騎單車了,騎出去都是為了溜車保養車子。除了腳踏斷掉外,都還是原廠模樣。原廠坐墊比較薄,對中老年臀部脂肪逐漸變薄來說比較硬一些。因為小孩需要2008年再買了庫存的14吋輪胎的內三變如下圖,內三變騎起來最低檔的輕盈度沒有16吋單速好,滑行長度也沒有16吋的好,只有在最高檔踩車重可以當作體能訓練。另外就是14吋附的是空氣坐墊,可以打氣,騎起來蠻舒服的。
腳踏洗都尾? chin11072002 wrote:這車原廠1995年版造型簡潔大方 .... 除了 腳踏 斷掉外,都還是原廠模樣。 我覺得 Neobike 原廠零件會斷掉的地方很少,而容易損壞的地方, 應該是駐車桿? 立車架?因為原廠這玩意兒整個是鋁製品 (軟), 不過超輕好用 "買不到嚕"所以壞掉之後捨不得丟, 拿去焊一焊繼續服役ing~把那跟彈簧稍微拉鬆一點 &注意潤滑度 &不要太大力踢他 &避免停車後再搖晃車身 ...這樣原廠鋁車駐應該再用 10年沒問題~
CHING. wrote:腳踏洗都尾? 我覺得...(恕刪) 是駐車桿。2008年停放路邊被路人坐斷的的。是你畫圓圈的上圈的位置。後來在台大校園的腳踏車店老闆抓了不鏽鋼製品幫我換上,跟不鏽鋼材質一體,50元新台幣(那時候單車還沒漲價的時候的單價,後來單車漲了一倍價錢或更多,台大校園內的單車店也換了年輕的春嬌與志雄了~~),感覺還蠻不錯的。換下斷掉的原廠的鋁駐腳桿有保留下來。原來可以用焊接的方式復原。謝謝。原廠的配件真的都很漂亮,不愧為當年台灣產業升級的[精品獎]作品。目前要找台製這麼有質感的產品不多。
MOMO20863 wrote:有誰跟我一樣前方有貨架孔??...(恕刪) 電鍍版車架有分2種:下管貼紙【NEOBIKE】:有前貨架孔下管貼紙【布朗登】:無前貨架孔白鐵版車架也有前貨架孔CHING. wrote:容易損壞的地方, 應該是駐車桿? 立車架?...(恕刪) 請教CHING.大:這個鋁製駐車腳架應該用何種焊接方式?我也是斷在您圖上大圓圈的部位~
呵呵! 您們斷掉之後都捨不得不丟掉 ....果然粉有收藏家的精神~ olddahon wrote:這個鋁製駐車腳架應該用.... 去找有 "氬焊" 的店家, 就能搞定嚕! 1. 民生西路 興城街轉進去一點點 ... 2. 新店復興路 鳴遠橋下巷內 ... 找人問一下小弟我是猴急又偷懶, 沒先弄 "導角" 就直接跑去焊,所以焊點一大坨又不能磨, 活像是惡性腫瘤照,然後潑上來給大家欣賞 .... 重 要: 焊接之前一定要先確認正確相關角度位置 因為斷掉之前可能已經變形 ... (角度跑掉) 避免完成燒焊之後才發覺踢起來痛出太多, 然後再凹角度, 然後又 .... (一般都是注意停車時的角度, 很少注意踢起來的角度)另外, 對於 U把 Neobike 操控方面的穩定性 & 把手裝置空間上圖1~2 肉球切掉 2cm, 完全不影響騎乘,唯須注意有轉把變速者, 握把切太多可能容易滑動而要是 U把單邊再延伸個 2cm ....騎起來會更穩 &把手裝置空間更多嚕!忠於原汁原味者, 圖3 那個 紅色延伸可以 DIY做活的反正把手套上去看不見, 好騎咖藥浸滴啦~