希望還能買的到護盤換
,已經放棄再改,反正女王表示現在的車況(騎乘幾何)對她來說已經大幅改善很好騎,超輕快稍微用力就可以上30(碼表設定1450mm,1.35高壓胎),變成我追不上她
,挽回小男人的面子huangcy3 wrote:
車架的幾何設計不當真的很令人頭痛....已經放棄再改...(恕刪)
恭喜您終於走回"正"途
龍頭倒裝是必要的(對於身高不夠的車主)，所以才會選擇krex那個，由於字體"正倒設計"，正裝反裝看起來都一樣
"有頭的"可反裝的座管除了bontrager的之外，我也找不到其它可用的，而無頭的雖然方便，但長度不足，找不到超過400mm的；另外、無龍座管鐵製的居多，長度真夠的話重量也不輕>_<
話說，從圖片看來，huangcy3兄的女朋友身高看來和iiiox兒子差不多，這樣的幾何應該算是很好騎囉，只是座管只有350mm，插入立管的長度恐怕不長，車手重量再加上極度傾鈄的座管所帶來的下壓力，恐怕很容易造成立管變形哦^^|||
huangcy3 wrote:
走回正途也是迫於無奈...(恕刪)
哈哈哈!! 如果40是虛歲的話，那麼我們同梯，如果是實數的話就少huangcy3兄一歲囉(希望是後者啦
)關於2028脫手沒價錢一事，坦白說發現幾何有問題當時脫手價還o.k的時候，一度想要賣掉的說，但想想接手的人將會遭遇到的困難.....唉....最後就放棄了，各方面問題至少自己還是可用些土方法改善....目前則打算讓小五的兒子騎到小六畢業換車~~~
話說回來，當時還是小四的兒子還真猛，騎幾何改善前的2028，竟然可以高雄-墾丁，高雄-台南來回趴趴造!
還有啊，我太肉腳了啦，公路車僅能"遠觀"...現實面還是騎騎小摺囉....學生時代騎學生牌公路車從高雄到大湖(次數很少)的記憶已不復返囉
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