R的外胎應該也可以換1.125的窄胎吧,之前有在看馬牌的蛇紋胎,芒果胎不知是否還是缺貨說...我也想換胎,也想換輪組,想換的東西很多,薪水卻很少...by the way, R在01有沒有專屬低同學會啊,有機會大家約出來切磋交流一下盃...
Jacques0113 wrote:R的外胎應該也可以換...(恕刪) 小弟(R)和女王的車(RC)都換成馬牌的sport contact 1 1/8比較細 , 速度感也有增加當然 , 最重要的就是看起來的爽度啦...
我剛上完竹北的57期飛輪班跟曲道訓練...飛輪班著重在踩踏的技巧, 抽車的技巧, 邊聽阿妹唱歌邊跑步騎車的技巧, 迴轉速間歇訓練, 不同肌肉的運用...輔助訓練有坐姿單腳騎車, 站姿單腳騎車...曲道訓練著重在如何安全的騎車, 煞車技巧, 下坡姿勢, 下坡轉彎四大方法訓練, 上坡抽車實地演練, 坐姿蹬車上坡演練...上完還有室內課, 校長以投影片講授一些跟騎車有關的運動醫學, 如何看圖說故事(看阿姆斯壯騎車的圖片...), Q&A重點是以上豐富精采的課程, KHS車主收兩千塊保證金, 一百塊飛輪運送費...如果全程參予沒翹課的話, 保證金會退回...即使你不是KHS的車主, 也只要多收兩百塊錢教授費( 2000+ 100+ 200)...非常超值的課程, 建議有機會一定要去上喔...
輪胎(外胎),甚至輪子換掉就很好騎了,這是我T3的狀況。外胎只有親身體驗過:馬牌Continental GP 二十吋小輪徑專用的,聽同學會車友說過一度很缺貨,不知道現在供應比較正常了沒有。胎壓可以上公路車clincher胎(open)胎的120psi,至於輪子(輪組)....不知道,車店有Alex, Q2甚至SunRingle可以選,總之花轂用好一點的就OK。看見大家都敗了F20R,我誠心的建議:假如還在用原廠輪(胎,或者輪組),請把輪子列為必敗的下一個項目,或者預算有限的話,外胎至少先換掉。爽度,差(殺)很多
小弟也是喜歡F20R的摺疊鋼管公路車車架,但平路騎乘覺得大盤不夠用,速度"上不去",爬坡時,腳力不夠,一樣"上不去",為了要解決我這兩個"上不去"的困擾,所以我將大盤換成F20-RAC的FSA 56T計時大盤,又將後飛輪換成F20 T3的後飛輪,現在不管是平路要速度,或者是要上坡,都提升不少。
ggtelecom wrote:所以我將大盤換成F20-RAC的FSA 56T計時大盤,又將後飛輪換成F20 T3的後飛輪,現在不管是平路要速度,或者是要上坡,都提升不少。...(恕刪) F20R的大盤也才53/39t你換成RAC的56/44t用高速是比較快...但是爬坡時反而更重耶~~飛輪F20R是11~25t而T3是11~26t.爬坡LOW檔原廠:39/25x20=31.2你改裝後:44/26x20=33.8