photodog wrote:
小弟就是不懂
老大你可以說說看嗎?感恩
消費者買車
當然是針對"整車"來看
零組件有疑慮
也是對掛牌子的品牌來質疑
難道你的車日後有問題
你是針對不同零件供應商來個別訴怨的嗎
另外
這裡是老大您認為貽笑大方
就不能來嗎?
我說的道理
你不就說大家都認同了嗎
這樣有貽笑大方嗎
不要把大家當成和你一樣"專業"好嗎
1. 你懂不懂根本不是重點, 也不會有人CARE, 當然更沒有人有權利決定你能不能來
重點在於不懂的事不要不明究理就亂講一通, 這樣對討論一點幫助也沒有
2. 捷安特, KHS, Dahon........等一線大品牌的單車車架都有五年保固
真的鏽光了可以找原廠換
3. 這裡探討的主題是為什麼會在一天之內鏽那麼多地方, 而且樓主又說之前有擦有保養
樓主分享他的經驗, 你說的大道理, 並不是這裡討論的重點, 前面也說了, 車架有五年保固
4. 你不懂的東西, 小弟沒有欠你, 所以沒有回答的義務, 知識的累積得靠自己
andychou2003 wrote:
樓主開版原文生鏽的地...(恕刪)
個人的認知......買了F20請好好的對待它.....把它當鋼管車來保養
車架前面有人提到怎麼做了.......如管壁內側的黃油,這些是讓F20不生鏽的方法
至於螺絲.......一般這種電鍍的螺絲電鍍層都不會太厚.....(不能拿汽車或摩托車來比).....這種螺絲只要經過組裝的
過程表面的電鍍層或抗氧化層就會被磨掉....又只要在路上騎車,碰到一些水份就很快的氧化,(一般放個一天就會有
鏽斑出現了).......跟鍊條的意思一樣......至於大盤螺絲只要原廠出來後又有人要求裝護盤就等於多拆裝了一次,並
且鎖大盤螺絲所須要的扭力值比較大.....所以電鍍或抗養化層被磨掉的機會就更大了....加上天候......就很容易鏽
最簡單的是就是每次回家就把車身上的水啦,髒污都擦一下(別用水洗),然後在鐵件上抹上一層薄薄的油
應該花不到30分鐘吧.....
有些人是騎車前再保養,只是到時恐怕車身上跟零件上就多很多鏽斑了
座管應該是不會生鏽的....鏽應該是車架產生的...所以內管的保養一樣很重要
AKG K240mk2 /K240s /K240DF /K240m /K240
內文搜尋
從 APP 打開
X