GIANT新款小折~~SUBWAY 8.0 比下T2 T3 全台限量大曝光 (第11頁)

castle0531
個人積分：396分
文章編號：5980606

396分

101樓

2008-05-04 3:44

ocf wrote:
大哥做品牌的利潤起碼...(恕刪)

我想可能您誤會我了~
我知道您討論的是SP8以及SUBWAY
T2/T3的討論只是回歸討論的主題罷了
至於您的定價計算,當然各有各的想法
可是您有想過為什麼只有SP8才有人賣水貨嗎?
怎麼不見VD7或是MUP8之類的?
原因就出在台灣的售價出現奇怪的現象
在香港SP8的價格大約是港幣2980,MUP8價格是港幣4880
反觀台灣SP8定價17500,MUP8定價18500
不覺得很奇怪嗎??
台灣代理商這麼敢賺,難怪水貨充斥
我也知道代理商要保固,要行銷,要訓練
但是唯有單一產品價格比例差異這麼大
我們不該質疑他價格的合理性嗎?

同樣的,捷安特也是相同的道理
13800,我真的覺得爆貴

車子是男人的玩具，我熱愛我的捷安特鋼管車。說對的話，做對的事

ocf

ocf
個人積分：1648分
文章編號：5981263

1648分

102樓

2008-05-04 8:41

castle0531 wrote:
我想可能您誤會我了~...(恕刪)

我超喜歡他們的訂價的...不然水貨商怎麼賺?有利差才有賺頭.
作生意嘛~有機會就賺一下,我相信過半年整體環境又不一樣了, 小折不流行了,或是O牌出類似的車但是半價,或是G牌以低價殺出搞死D牌或K牌,或是G牌已收購方式把O牌或是K牌買下......到時候又沒得賺時,要怨誰啊?

我有一個朋友很有理想,說市面上的小折都沒水準,三十七歲所以就用辭掉電子業的工作,用畢生的積蓄(也不多啦)去要做鈦合金折疊車去攻日本市場.真的很棒,設計出來的車架和折疊方式都很創新,也是日本人會喜歡的樣式,
四個月後停了,

, 資金壓力太大了,模具攤提不下來,客人要下單延後,他資金轉不過來,他面對滿滿客廳(倉庫也租不起)的XTR/XT零件,鈦合金車架和幾百萬的貸款, 終於知道"玩車理想"和"做生意"的落差.

P.S:別問我他是誰了,我也想跟他買零件啊,他說他要東山再起,我要跟他買車架,他說一個三百萬,因為只有你要買,要攤提所有的模具費.
XD,我有錢我自己花三百萬開一套自己喜歡就好了, 還跟你買?

=================我是分隔線====================
順便聊一下心裡價錢的感覺對人的影響~
我買了一個假車架~BMW的

啊你說要多少錢?
BOM COST加上烤漆費~和一個BMW鋁質銘牌,他賣我台票3000元~
貴嗎? 台灣較知名便宜的車架大貓,連鋁質銘牌都沒~也要台票三千元啊......

=================我是分隔線====================
隨便聊聊T2/T3喔,沒有要筆戰.
我同事看我上下班都騎車,就問我哪台車好.....我說:適合你的車就好

T2/T3應該是很棒的車,但很不適合我,不是不好喔~

我之前要買車時有試過所有的小折,試到T2/T3時我就昏了.太短了,把手轉彎時會碰到我的腳.想像在大街上轉彎時膝蓋踢到手把而犁田的危險,我就放棄了.我有家人要養啊~
比較起來T2/T3的車架也比較細小, 這時候就是心裡感覺了

我之前是學土木結構的,有個作業是設計一座跨越二高的便橋. 我們精心計算後設計出來一個橋, 用最細最少的料組成一個橋,線條有夠細,很高興的給我老師看我們的設計.
教授給個建議: 你們的橋設計很棒,但太細了,沒有人會敢開車過去的.......

面對"USER", 橋給人的一種心理的感覺, 人們看到這麼細的橋身,只覺得很危險,不會計較是否這麼細的橋身可以承受所需工作量. 啊後來我們就把橋身改粗了,你到二高新竹-竹東段抬頭看一下,就是那座橋(雖然還是有人嫌細對我碎碎唸)

啊~你能知道我要表達啥嗎? T2/T3應該是可以可以承受所需的應力,但是我膽小怕死,所以我買粗一點的車架... orz

啊就這樣啊~上班時上網會讓MIS監控員不爽的....不多寫了.

我如果買下台車,應該是Jetstream P8吧~前後避震,鋁合金車身,又不貴~(大約台票19000).買來給我太太騎最棒了...

castle0531

castle0531
個人積分：396分
文章編號：5982608

396分

103樓

2008-05-04 11:47

ocf wrote:
我超喜歡他們的訂價的...不然水貨商怎麼賺?有利差才有賺頭...(恕刪)

今天已經有既定的定價,所以就純粹進口與鋪貨來討論
單純以SP8以及MUP8來看
訂價本來就不合理
才會有大量的水貨商自己夾帶車子進口獲取利益
但是沒有做到保固,服務等等
請恕我直言,買代理商SP8的人都是凱子
因為達鈜把大部分行銷,保固,人事成本都分擔到SP8的車主
這是不合理的
設計這種東西我不知道是粗或細直接影響如何
我不是學設計的,無法直接說明力學如何如何
但有一點我們可以參考看看
照您這樣說是不是公路車都不能買了?理由是因為太細...?
就因為代理商是G牌以及K牌如此大廠
我是不擔心車體如果受損找不到保固或是責任的問題

反觀D牌SP8,因為水貨充斥,當然就會有消費者願意購買
如果價格合理,怎麼會有水貨?
看看市面上的雙B,有多少水貨充斥?
代理商就是敢賺,才會有人敢進口平行輸入品來賺錢
大家都知道賺很大,難道不能回頭看看市面上水貨充斥的任何商品?
沒有調整的必要?
更何況D牌我認為有問題的僅於SP8的價格...
老實說要買代理商SP8我就直接買MUP8了,
我瘋掉才買SP8
我今天並沒說哪個車子不好,因為我不懂設計
但是至少我還看的出價格定位是不是合理

您的朋友情況,我只能說是個遺憾
畢竟不是每個創業者都可以如此的順心
創業可能有很大的利潤但也夾帶極大的風險
希望他能東山再起就是

車子是男人的玩具，我熱愛我的捷安特鋼管車。說對的話，做對的事

ocf

ocf
個人積分：1648分
文章編號：5983482

1648分

104樓

2008-05-04 13:22

castle0531 wrote:
今天已經有既定的定價...(恕刪)

呵呵~好激動喔~大家來騎車吧~
商人的活動不要去管他們啦~
看看我的五一遊記~我騎小白SP8喔~
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=287&t=608133&last=5982702

dmj

dmj
個人積分：52分
文章編號：5984559

52分

105樓

2008-05-04 15:26

上星期內人在台南捷安特也入手一台 SUBWAY。

來這裡卻看到這台車被批評的體無完膚。我想大家不要光看外表和價錢就急於否定這台車。

說說我們的心得好了：

當時店內有 FD-17S和這台車，個人觀感，憑外表，SUBWAY 完全巴掉FD-17S，質感和實際外觀不是FD-17S可比擬。鋁合金的原色烤漆，實車比照片好看很多，也很有質感。不是照片能完全表現出來的。

再來是折疊方式，我只看過T2&T3和FD-17S和P7的折疊方式，SUBWAY比FD-17S的折疊多了彈簧機構，也就是你把折疊回復成車時，只要一拉開車架，關節處會自動回彈卡住，你只要扣住安全環即可。這點比其它同價位的小折好很多。

三是變速系統，他的飛輪是11-28，八速的變速系統，小齒的設計很明顯是速度取向，後變是sram x7換檔迅速而明確，可惜的一點是手變雖然是指撥的，但是卻是用SX4的等級，這也是我後續想昇級的第一選項。

煞車是V夾，比FD-17S好太多，我試騎兩台車時，FD-17S很明顯有些煞不住的感覺，SUBWAY煞車相較之下銳利很多。

再來是前後輪可快拆，這點也比FD-17S好很多，沒後避震，這點我覺得也是速度取向。

其它配備我覺得就不是重點了。

騎乘方面： FD-17S 我騎起來感覺是舒適悠閒取向，穿著美美的衣服，騎著車停在85度C喝咖啡。比較適合這台車。

SUBWAY 就很熱血了，你可以騎著她和50CC機車尬一下，換檔反應迅速，市區內小爬坡上陸橋完全不是問題，騎起來很有速度感，加上小輪徑天生的起歩優勢，絕對是一台馬路小辣椒。

價格是13500，可折抵10%的人身部品。別人怎麼看我不知道，當場FD-17S和SUBWAY，我和內人一致決定要SUBWAY。

PS: 老婆說如果SUBWAY實車有白色的話，那就更完美了，可惜在這個時機，有現貨的小折都一台難求了，也不用太挑剔了。

Anthem2008

Anthem2008
個人積分：0分
文章編號：5984753

0分

106樓

2008-05-04 15:49

現在的摺疊式小徑車實在是被炒到無臭無小的 ! 真的是沒這種價值 !!

再這樣的炒下去早晚有可能崩盤的 !!

G牌這台折疊車竟然又比Halfway還高價 ! 唉 ! 還Made In China的 ! 真的是 G牌你嘛幫幫忙　　要賣人家一萬三千八難道G牌你會因為在台灣生產而沒利潤嗎　！！？？

按 ! 真貴 !

ocf

ocf
個人積分：1648分
文章編號：5984805

1648分

107樓

2008-05-04 15:55

dmj wrote:
上星期內人在台南捷安...(恕刪)

大大說的真得我心啊~哈哈.
騎車快樂對我們很重要的啦~

lyoki

lyoki
個人積分：20分
文章編號：5984924

20分

108樓

2008-05-04 16:10

恩...我覺得小折熱所引發的種種，

感覺已經讓人們忘了騎車的本質了，

比較有何意義，

不是買一台自己喜歡的車，努力的給他騎下去才是最重要的嗎?

什麼車都好，

大家還是趁著好天氣多多去騎車吧~

grayt68

grayt68
個人積分：24分
文章編號：6022493

24分

109樓

2008-05-07 0:25

上禮拜在內湖成功路的G牌看過這台~

乍看之下沒啥麼~ 沒有 halfway的設計搶眼,
但仔細看~ 銀色的車架處理還蠻有質感的~

kevin6085

kevin6085
個人積分：13分
文章編號：6036478

13分

110樓

2008-05-07 22:20

這陣子1/2一直在問我,
為啥她的車收折起來後總是斜斜的站不穩?
就算勉強站住了,可能輕碰一下就會倒,
而我的車就可以穩穩的立在那,
坦白說,車買了一個月左右,騎了沒幾次,
這幾天又下雨,本想幫1/2裝上前兩天買的馬錶,
拿出攜車袋後,越看越不對勁,
再把我的車放在旁一比之下,
猜測應該是車架角度誤差問題,
今天下班後就載著車到車行讓老闆鑑定,
果然是車架焊接上的誤差所造成,
剛好是發生在摺疊處,
雖然前面只有一點點的誤差,
反映到後輪時,就產生了兩輪約3cm左右的高低差,
這就是造成車子折疊後會稍微歪斜無法站穩的原因,
老闆說法是這不會影響車體結構問題,
也阿沙力的說,若是我們擔心,可以換部新的給我,
經過考慮,1/2仍決定要換一部新的,
只不過這下不知要等到何時囉~

ps:不知車友們可曾遇過這種狀況?又是如何處理?
我的是 TALLERWAY 8.0 RD

GIANT新款小折~~SUBWAY 8.0 比下T2 T3 全台限量 大曝光

GIANT新款小折~~SUBWAY 8.0 比下T2 T3 全台限量大曝光