於日前去改裝為卡式輪組和飛輪，但是，安裝快拆輪組上去後，左邊無法推到底。幫忙改裝的人是說，這樣是正常的，沒有關係。但是今天破胎去補胎，老闆說這樣很危險，萬一遇到大坑洞，可能整個往後推，造成危險，而且另一方面，每次拆完輪組後，再裝回去，都要重新調整一次。不曉得哪一種說法比較正確，求救一下。麻煩，感謝。（以下附圖）
於日前去改裝為卡式輪組和飛輪，但是，安裝快拆輪組上去後，左邊無法推到底。幫忙改裝的人是說，這樣是正常的，沒有關係。但是今天破胎去補胎，老闆說這樣很危險，萬一遇到大坑洞，可能整個往後推，造成危險，而且另一方面，每次拆完輪組後，再裝回去，都要重新調整一次。不曉得哪一種說法比較正確，求救一下。麻煩，感謝。（以下附圖）
MoTsai wrote:
夜安： 於日前去改...(恕刪)
不用錢的改法 參考一下這一篇
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=1395018&r=3&last=22464433
中等價錢的改法
到露天找"定位片"一片80塊
相當於兩邊都加了後變鉤爪的固定器 只是左邊鉤爪磨掉了
高價的改法
到露天找"806 後變轉接座"一片550塊
可以將輪組推到最後面但要犧牲貨架孔.
三種做法 一樣目的
就這樣 幫你解決了...
都各有優缺點
前兩個的改法
後變的鉤爪轉接座
主要的力量都是輪組的靠螺絲在鎖,你轉成快拆
就算輪組不跑掉,鎖在後變轉接座上的力量也不是很夠
最後一個改法
後變轉接座整個換掉,轉鎖在土除+貨架上
後變轉接座不借用輪組的螺絲力道了強很多
除了要犧昇一個貨架孔外,輪組再往後往上推,如果上34T
有可能後腿會拖地,建議不要用超過30T
我會建議啥都不要改, 後車架有點太窄
我改七速鎖牙13-34T後 又全部改回來...
小折就是越簡單越好~~~
硬要上34T 後腿真的看起來有可怕到
土城加藤鷹
MoTsai wrote:
夜安： i兄，請教...(恕刪)
沒有裝卡點的話
抽車左邊會往後跑
輪組有機會會斜掉卡死
高速下....會很慘吧
找付近車行要一個吧
不然你把address PM給我,我寄一個給你
只要六角板手跟5元就可以裝了..
撐開後車架....806 改8~9速不墊片不行
墊下去輪組是偏一邊的,不信你去看中間鎖土除的螺絲孔
是不是對在輪子的中央偏右
土城加藤鷹
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