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『Birdy』車友來報到吧!



今天也在松隆路入手了LX,在信義區的朋友可以約騎阿。
我的MSN是cw2kimo@yahoo.com.tw
諾基米的部落格 http://www.nokimi.com
恭喜大大
終於入手了...
貼張照片吧!
另外一起來騎車吧


nokimi wrote:
今天也在松隆路入手了...(恕刪)


歡迎入隊 我與1073樓 alexwsj每週約騎
隊伍中 還有傳說中的 "勇腿阿龍"

我位於 大安區

KT LEE wrote:
歡迎入隊 我與1073樓 alexwsj每週約騎
隊伍中 還有傳說中的 "勇腿阿龍"


有圖有真相,這是星期六陽明山賞花
共有4隻鳥喔....還有兩隻鳥友
第二張圖是一位66歲左右之鳥友...
他可是八速就可以上風櫃嘴的厲害角色喔....

Elbert78 wrote:


同樣是18"改了同樣是18"改了以後得到的是順暢度,但是齒比不變,騎起來爬不動的坡還是爬不動,檔與檔之間的差異一樣.

改了20", 爬不動的坡更爬不動了,如果腿力不夠可能連平路的極速都會下降,檔與檔之間的差異更大了.

我是花9.5張改了Sram DD花鼓+18"輪框,變成27速birdy, 爬上以前爬不上的坡,檔與檔差異變小,摺疊性完全不變.

請教大大,
改了Sram 內變之後,
折疊時前避震架會不會卡到內變的控制盒呢?
不知道有沒有大大可以分享改內變之後的折疊圖片
尤其是前避震架和變速器那邊接觸的情況
因為我還滿常折的
感謝~
Dowchia wrote:
請教大大,改了Sra...(恕刪)

DD的變速控制盒只要一個小按鈕就可以分離,所以並不會對摺疊有影響,另外改shimano shadow type的變速器,可以讓birdy摺疊後寬度更窄.所以當初沒有考慮X0 or X9.

請參考..

birdy 改27速

Dowchia wrote:
改了Sram 內變之後,
折疊時前避震架會不會卡到內變的控制盒呢?
不知道有沒有大大可以分享改內變之後的折疊圖片
尤其是前避震架和變速器那邊接觸的情況
因為我還滿常折的


會...但如果折疊時慢慢放就好了,,,貼保護貼就好了

不知道算不算是鳥

最近想裝後貨架
才發現車架少了固定座
頭真痛
不知該怎麼解決



..天生好動膽識過人.. 拍謝!不是我..
請問有沒有車友知道如何可以去除車身上的字體又不會傷到烤漆,謝謝
www.flickr.com/photos/jk251

Elbert78 wrote:

DD的變速控制盒只...(恕刪)

再請教一下
大大換18吋的SDD內變,
那前輪的部份有換嗎?
如果前輪留著沒動,那換下來的後輪組應該滿難賣的吧...@@
不曉得大大的拆車品都怎麼處理?

還有輪胎的部份,看到大大是用Bontrager的,不知道使用心得如何

有看到一款Schwalbe Stelvio 類公路胎, 1 1/8吋 可是好貴...><

現在在掙扎要不要直接升級20吋輪組+SDD內變, 然後直上芒果胎
不過大盤可能得改成48T的
如此可以兼具爬坡力 速度 還有美觀
只是小朋友會大量出走...orz



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