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maxmad wrote:

是不是把SRAM ...(恕刪)


抱歉! 搞錯了@@
Speed drive 要用踢的不習慣
還是直上雙大盤比較好~~又帥氣~~呵呵呵呵
冏!
雙大盤,招手招手 ^^

duke6613 wrote:
雙大盤,招手招手 ^...(恕刪)

這雙大盤也太閃了
看樣子這將是同學會中,最令人忌妒的高檔零件...

....
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/

ericsss0203 wrote:
這雙大盤也太閃了
看樣子這將是同學會中,最令人忌妒的高檔零件...

....



哈~~

剛好~~~
這樣剛改完太后的車~~
就不會成大家注目的焦點~~~

好棒~~~哈~~~

請問各位前輩,小弟剛遷了一部 SD7,都還沒有改裝。
看到 Y 拍 上面有SP8 的拆車品,有 八速卡式飛輪、八速轉把、原廠八速鏈條。
不知道 SD7 適不適用 SP8的東西。
剛開始玩車 享用省一點的方法 DIY 自己拆裝,比較有樂趣。
請各位大大 指點迷津、 感激不近

chn_chou wrote:
請問各位前輩,小弟剛...(恕刪)

可以爬一下文,有很多改裝的文章,
基本上D7的是鎖牙式,P8是卡式8速飛輪,變速上不能共用。
慢慢研究,我也是一步一步地學& 改,
還蠻有成就感的。
問問問問問

改雙盤時 選用的大盤

BCD 130 跟110都可以嗎??

還是會有差別 ??

另外請問 ERIC 大大 你換的是哪種的BB 有無推薦的

BB規格 要裝雙盤 是否是68/113較佳
通常大盤50T以下用110的,52T以上用130的 , 中盤39T以上用130的
但DAHON SPEED P8的原廠大盤好像有是BCD 110的 , 但我換過BB測試也沒啥大問題耶~~不知那位大大對此有比較深的研究呢

ERIC快點來回答!!!你的"BB"

小弟我之前是使用68/113的BB搭配只BCD 130 53/39大盤~~非常順
現在改用一體式大盤BCD 110的50/34 , 一樣順 !!

所以就改吧 !!!!呵
冏!
那我就 跟Kenny大大所使用一樣規格的 BB跟大盤組合

另外~

我又想到一個問題

多出來的那條變速線 大大們都是怎麼樣走的 還有外管的選擇

把車翻過來磡 似乎沒有位置 只能硬塞???

希望有改中變的大大們 提供一下心得~

感恩~
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