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[請益]騎16吋小折的車主請進來分享一下經驗

感謝mekuro兄及小春兄的熱心解說,小弟已經傾向這台了,唯一遺憾是見不到實車BAY412(中南部都沒有),否則就可以迅速下決定了。

至於HASA F2 不知道台中到嘉義之間那邊可以看到車,竟然連網拍都沒有,只有F1。
原來是我記錯了,只有單層框…
折疊盒還是現場看看,才有辦法知道長什麼樣子。
HASA F2 也不錯,但龍頭立管無法昇降,可改但煞車及變速線須重走,
變把轉把就看個人習慣。
by412也不錯,但後車架寬距不足,無法改內變系統。平路用可加快迴轉速來彌補,
算是簡單實用。
p61534 寫道:
感謝mekuro兄及小春兄的熱心解說,小弟已經傾向這台了,唯一遺憾是見不到實車BAY412(中南部都沒有),否則就可以迅速下決定了。
至於HASA F2 不知道台中到嘉義之間那邊可以看到車,竟然連網拍都沒有,只有F1。
不客氣啦...
半年前有和HASA的倉儲小姐聯絡過
她是說F2還有繼續生產啦;
你可以打電話去問...
我先前買的時候也是問他們的業務的~~~

突然想到一個問題...
你5公里的騎車通勤路程
要是下雨/路面積水怎麼辦?
當然若改搭公車/計程車就沒差
要是騎車的話
XIU XIAN和BYA412的那種擋泥板效果不理想
輪徑愈小 輪子轉速愈快(同一速度而言)
沾起的泥水愈多
一定要全覆式的土除才有較佳的效果
像我在前面PO的DAHON或606那種有魚尾的最好~~~
就是這狀況~可以磨掉嗎?








肥腸架裝設照




唉呀...小余大的車和我一模一樣耶...
不過怎會在煞車座誤差那麼大勒
我觀察了夾器的煞車皮安裝位置
我的差不多在"熱狗形"長形安裝孔的中央
而你的則是在最上方
推測你的煞車座焊得太下面了~~~
我的車若把煞車皮拿掉
夾器上的長形孔上端稍稍超過輪框的外緣
也就是從車子正右方看過去
在長形孔的上端可看得到一點點輪胎...
推測你的因為過低 所以看不到~~~
所以其它想買606來改52T大盤的人
可能要特別注意這部分~~~

看了看煞車座的結構
我認為可以把那個會磨到鏈條的三角形鐵板
切一個適當的直角三角形下來
不會嚴重影響強度...
況且這種休閒車型也不會有高強度的煞車需求~~~
不過你的圖似乎還不夠清楚
我是以我的車來假設的
有機會可以交流一下~~~

辛苦您拍了愛車的相片
您的肥腸還真的肥滋滋的耶
那個籃子看起來裝得夠穩固
只是大半個籃子露出車尾是稍微有點不協調耶
你5公里的騎車通勤路程
要是下雨/路面積水怎麼辦?
................


我都盡量考慮有土除的,且下雨穿雨衣影響比較低,平常騎車遇積水就盡量避開了,雖然有時無法避,後面衣服就會一條黑黑的(公路車的慘痛經驗)。



這個禮拜衝SRS的機會已經增大為8成了。懶得上台北看BAY412實車了。若買了再來報告心得。




mekuro wrote:
不過怎會在煞車座誤差那麼大勒


因為~品質....


mekuro wrote:
只是大半個籃子露出車尾是稍微有點不協調耶


我182cm~照片的設定是女友身高的座高~我都拉到安全線~(還是不夠)
籃子不往後拉我的後腳跟會踢到~
這台是溜狗買餐輕鬆騎~最多騎上承天寺~所以切掉一點應該是ok的~?!

我都在店裡可以來喇賽一下~~

p61534 wrote:
這個禮拜衝SRS的機會已經增大為8成了

如果買了之後,可否把折疊盒的部份拍出來?
我只對此有疑問,廠商的照片都沒有這一部份的圖。
在此先謝了。

小余NOLAN wrote:
就是這狀況~可以磨掉...(恕刪)


說真的
這還第一次看到606改52大盤後是磨到這個位置


小余NOLAN wrote:
因為~品質....我...(恕刪)

這車的品質應該還算不錯
原本就容許一定程度誤差
都還在夾器可配合範圍內
加上改車屬變更原設計使用
我也遇過一台舊款車會
我用較麻煩的方式解決
調鋼絲讓飛輪內縮
後叉若還有空間
加個墊圈(華司)在飛輪側
看是否可以避開
只是輪子可能會偏離中心一些
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