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MR4改造-分享區(簽到)

請問一下遷MR4的各位大大,小弟的MRR4才遷不到5個禮拜只騎670多公里,中變外露的鋼絲就斷了好幾根(快一半了)

這算是正常的消耗嘛?還是我應該遷回去直營店給他更換。

另外分享一下 小弟的MR4 F 換了久裕的花鼓後果然順暢很多,遷F的朋友可以更換花鼓看看,可以不用換鋼絲,只需換襯帶。

下一步想要讓速度更提升的話,是不是應該從BB改裝開始?!
上來求救一下,

我的MR4-SE在換檔時,前小盤,後變變到第7,8,9不順,也就是7到8會直接跳9,想從9跳回8有時直接跳7,有時跳到8,又跳回9,踩的過程中會自己8,9.跳來跳去,回家用車架立起來,用手轉然後變速觀察,發現到9時,鍊條卡不進齒輪, 所以會浮著,才會在8,9間跳來跳去,但從1(最小)到6之間換檔很順也很準確,只不過前小後小(1-3)會有鍊條磨擦聲,
各位前輩你們的會嗎?
badman5408 wrote:
上來求救一下,我的M...(恕刪)



正常當然不會這樣
這些都是調整問題
你應該回去尋求原本賣你的車子的店家
請他做好應該做的售後服務(摺疊教學/騎乘姿式的調整/胎壓打多少/變速方式跟注意/變速調整/維修)
並非收了你的錢之後,就完全沒事了
除非原本賣你的店家技術真的爛到你去了很多次都無法解決你的需求
歡迎大家來 港墘路149號 “拜訪” 我們

rentsai wrote:


鋁自潤軸承只是把...(恕刪)


已和啊綸約好週四去更換
謝謝你的幫忙

等換好在一起po上來分享
die hard live harder
昨天將車牽去給直營店處裡,剛好店裡有一台mr4-f,店員將2台的後輪對調,mr4-f那台的間隙最少有10mm(mr4-f跟mr4r se的車架應該相同),就將車子留在店裡等候通知囉.

face1828 wrote:


se輪組 捷安特...(恕刪)




請問一下現在報的輪組架
是一個輪子來是兩個呀@@?
badman5408 wrote:
上來求救一下,我的M...(恕刪)


網路上有很多調整變速的文章, 只要一支十字起子, 自己調整不難的...

變速器調整

badman5408 wrote:
我的MR4-SE在換檔時,前小盤,後變變到第7,8,9不順,也就是7到8會直接跳9,想從9跳回8有時直接跳7,有時跳到8,又跳回9,踩的過程中會自己8,9.跳來跳去,


喔喔!
我的才為了相同的狀況送回車店修。
老闆檢查後發現是後變勾爪(變速器的座)整個偏掉了,
喬好後就沒問題了。
這個要用工具,不是自己能搞定的,
拉線的鬆緊調到死也沒辦法解決問題。
送回車店處理吧,
這時就是考驗老闆的技術和服務態度的時候了,
如果你的店搞不定我再介紹我買車的店給你,
我買的這間一下子就找出問題搞定了。
請問你們的的車摺疊之後 後煞車線會去勾到曲柄或踏板嗎?
我剛拿到車兩天 昨天就已經發現收起來線會去卡到曲柄
今天要折回去時發現怎麼壓不下去
用力的結果我的後煞車線有點被拉離C夾
要怎樣才可以讓煞車線不會勾到踏板或曲柄
有人解決過這個問題嗎?
煩請各位先進解答
謝謝


話說我的梯形龍頭上星期五繃牙之後

今天捷安特回覆說要十月初才會有料

要等一個月 看 但心裡也早就有個底了 只是待料要一個月真的是有點誇張

所以立刻就向拜訪XX買了立管順便也買了頭碗

直接給他改下去了啦

龍頭把手也發狠敗了DEDA ZERO100

把手帶換BROOKS

煞車變速線給他換JAGWIRE金色編織

改好時再PO上來給大家參考參考
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