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【大俠分享】:DAHON 改裝輪組介紹 (74/130mm),百家爭鳴的新戰國時代 !!

所以

如果要爬坡

改雙盤 比起 改輪組 實用一點嗎

假設 都是一樣都是 雙盤

都是使用30T的飛輪

不知道 原廠輪組 與 司百客輪組

差異會有多大呢

速度差上五公里???


個人經驗
1.SP8原廠重量比司百客重約150g
2.司百客後花鼓順暢度高許多,滑行時間較久(力的損失較少)
單純爬坡!
1.改雙盤比改輪組有用
2.改細輪胎比改輪組有用(重量輕)
3.全都改最好用!

追風男孩 wrote:
所以

如果要爬坡...(恕刪)
編輪編到怕!!!@@ http://blog.xuite.net/sunnysoap/990

阿普利亞 wrote:
1.SP8原廠重量比司百客重約150g
2.司百客後花鼓順暢度高許多,滑行時間較久(力的損失較少)


SP-8的原廠K牌花鼓:前輪是 2培林 花鼓,後輪是左右2邊凹槽各9顆小鋼珠組成的 滾珠花鼓
所以可以換後輪就OK了~


追風男孩 wrote:
差異會有多大呢

速度差上五公里???


哪有可能速度差上五公里,
粗胎換細胎有可能可以差2~3公里~

但是5公里應該是不可能.....

有的話可以介紹這種輪組給老夫我裝嗎
有 筆 有 劍 有 肝 膽 , 亦 狂 亦 俠 亦 溫 文 ~ 【facebook 請搜尋 Shock Kuo 交個朋友吧!】
抱歉大大,可以問Dahon輪組快拆可換KCNC嗎,好像前輪規格不符合?
郭 大 俠 wrote:
SP-8的原廠K牌花...(恕刪)

我的SP8後輪是久裕花鼓,也是滾珠的嗎?

xab wrote:

我的SP8後輪是久...(恕刪)


SP-8的原廠K牌花鼓:

前輪是 2培林 花鼓,
後輪是左右2邊凹槽各9顆小鋼珠組成的 滾珠花鼓喔


所以蠻多人單換後輪 (比較划算)
有 筆 有 劍 有 肝 膽 , 亦 狂 亦 俠 亦 溫 文 ~ 【facebook 請搜尋 Shock Kuo 交個朋友吧!】
xab wrote:
我的SP8後輪是久裕...(恕刪)


水貨特別版的久裕後輪應該是 培林 的
提供照片
我家3部車的後輪花鼓
SP8花鼓


JP8花鼓


MUP8花鼓


三台車前輪都是K牌的可以轉很久,後輪空轉以SP8轉最久(應該是培林),JP8和MUP8空轉幾乎不轉的,
但SP8卻是這三部車中最便宜的,唉!
請調整花鼓軸心間隙,你就會有順的感覺了!
要好一點請把鋼珠換掉,一邊9個! Size:1/4英吋
記得要上高溫黃油!
xab wrote:
提供照片
我家3部車...(恕刪)
編輪編到怕!!!@@ http://blog.xuite.net/sunnysoap/990
阿普利亞 wrote:
請調整花鼓軸心間隙,...(恕刪)

感謝大大建議!有空再來給他手術!
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