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SPINBURN 車系簽名處----何時大會師啊!!!......(已有141號登記)

ID:真奇怪
Name:小巴
車型:SPINBURN CURVE GENKI
車色:橘
車齡:一週
級數:1.肉腳
里程數:一百km
行騎出沒地:大稻埕、北投、新莊等等
騎乘方式: (1.休閒 2.代步 3.運動) 1&3
居地: 台北縣新莊市
E-Mail:peugeot2541@yahoo.com
MSN : kainingkaining@hotmail.com





真奇怪 wrote:
ID:真奇怪Name...(恕刪)


請問一下...GENKI的車龍頭已經夠低了.我騎到腰酸脖子痛的
看您的車沒有增高龍頭還改彎把..騎起來不會很累嗎?
CERVELO S1 公路自組車一隻 SPINBURN 小徑自組車一隻 SPINBRUN CURVE GENKI 原廠橘一隻
草沒心 wrote:
請問一下...GEN...(恕刪)

你可以安裝 龍頭增高器 就可避免腰酸背痛囉
草沒心 wrote:
請問一下...GEN...(恕刪)

彎把車通常騎起來會比較趴, 所以不改龍頭也行...
看著看著我也想改了...
「旅行不是為了孩子會記得這趟旅程,而是我們旅程的回憶裡有他們。」 - 網友分享
真奇怪大大~歡迎加入SPINBURN家族

請問一下~你把手改成這樣不是就沒辦法摺疊入袋了嗎?~還是你有妙招?

因為我覺得改公路把很帥......可惜摺疊性會打折扣..........
台南小楊 wrote:
你可以安裝 龍頭增高...(恕刪)

我已經加了增高器了..
只是很好奇的..原本已經夠趴了..再上彎把.頭都快要比屁屁低了..
這是要怎樣騎....
不過說真的加上彎把真美....
CERVELO S1 公路自組車一隻 SPINBURN 小徑自組車一隻 SPINBRUN CURVE GENKI 原廠橘一隻
草沒心 wrote:
請問一下...GEN...(恕刪)

其實如果還覺得太趴 ...把龍頭改短也是另一辦法
我是兩種都改 舒服多了
各位大大~
這台車是原廠車~小弟未改唷~因為之前看大家反應騎平把會比較趴所以買公路車把~騎後小弟覺得還可以不會很趴,放攜車袋是有點硬目前放過oyama的龍頭座墊不會進去~有考慮用二十六吋的或各位大大有好滴建議唷~p.s有空可以一起糾糾去外面騎看看~謝謝啦
看來我是騎公路車趴習慣了!剛開始騎還覺得原廠設定不夠趴!!(但是好多人都嫌太趴)
不知各位SPINBURN GENKI的車主~是不是有打氣筒不知放哪裡的困擾??

我研究了老半天~幾乎沒地方給你掛~就算有也很醜~破壞整體美觀

那天去車店尋寶~發現一個好物~可能有些大大已經知道~不過我還是分享一下....

不要懷疑....這就是打氣筒~可以打到100psi~非常夠用~

他很小~型也不錯~設計的座可以掛在把手上~蠻方便的

氣嘴為美式~他還附一個法式的轉接頭(SPINBURN幾乎都要用)~這轉接頭是固定在座上~要使用再快拆下來用

給大大們~多一個美觀實用的選擇~他有很多色可選(紅,藍,銀.....)

報告完畢.......



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