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小折的悲哀~~

搞不懂開版大大到底為什麼會被認為不尊重別人?

騎單車的人士沒有多偉大,只是他們有資格享有一樣的公共服務,至少不能比開車的人差太多。為什麼國家要配合汽車駕駛開山闢路?在台灣還開了兩條汽車專用的高速公路,以及其他不計其數的快速道路?

我得先承認,我自己一週開車通勤、旅遊超過10小時,但是平均起來一週騎自行車不到一個小時。但是我會希望國家、和社會給自行車友多一點方便,少一點人開車,不然暖化、開發石油所牽涉的政治經濟成本,都要我們和未來的世代來負擔。

如果說自私,那莫此尤甚了。


開版大大已說是月經文”勿筆戰”,但還是引來戰火燎原。
版大遇過的,我在買了小折的第二天就遇到了。
我覺得騎小折無所謂悲哀,是用路人和用車人能不能去調適心態,以及多為別人想一下罷了。

想吃早餐時,早餐店老闆不願意讓我帶進店裡,我就乖乖在小折旁邊吃,吃飽了還可以勞煩店家讓我丟垃圾。

想喝飲料時,7-11店員不願意讓我帶進商店,我就去投販賣機或是直接去五十嵐這類的店買飲料。

想吃午餐時,麵攤的店面小,我就買好找個椅子或花臺坐下來吃,搞不好可以看到正妹和帥哥。

騎車遇到路人不讓路時,我就用牽的,因為路是大家共有的。

路上遇到機車和汽車一直靠過來,我就讓他們先過,因為我連人帶車飛出去一定會又高又遠。

很多時候,讓想法轉個彎,然後快速的處理好當下遇到的問題,心情會更好。
或許有些人不知道摺疊車摺起來有多大!
把它當成大象一般大!
其實摺起來的大小也不過像媽媽的買菜拖車!
有人坐公車會想把媽媽的買菜拖車踹下車嗎??
這位大大說的好.

開版的人自我主觀真重,好像全世界要照他的意思來運行一樣. 你去7-11店員本來就可以規勸你,人家好言相勸你卻當人惡言當道.

小吃店老闆也沒錯,一家店才多大你一台車折起來萬一不小心害其他客人絆倒或是妨害營業問你一下要怪誰?

我再請問,今天我要去你家拜訪你的話,我騎重車到你家後對你說:重車好貴,我牽到你家放. 硬要給你牽進去,你要是不肯的話,我就對你說一句: 你剛剛說的我原封不動的還給你. 都幾歲的人了,還寫這種文章出來.

更好笑的是標題結尾打---勿筆戰--你今天都知道你的思維極端了,打了不該打的字還求人家不要鞭你.

做人是將心比心,不是說你老子最大 最爽 愛怎樣就怎樣.
大家都是愛騎車的人

我覺得應該把這個話題往好的方向探討

一起創造一個更友善的單車環境

我的一點想法

很多店家不是都會在門口貼上一堆標籤嗎

比如說會有禁煙、禁止攝影、提供無線上網...等

能不能推動一個像 歡迎單車、歡迎折疊車、提供單車保管...等等容易識別的統一標籤

這樣車友就能一眼看出這家店能不能把單車攜入

以現在單車人口愈來愈多狀況

也可以為店家創造更多的商機

一但蔚為風潮

就會有很多店家跟進

到時候就可以有更便利的單車環境了
光看到標題就覺得不對了
這種討戰文怎麼可能不戰,寫句勿筆戰就真的戰不起來嗎
真是好傻好天真啊,大家繼續
阿祺3144 wrote:
搞不懂開版大大到底為...(恕刪)


7-11 這類店家是私有產業,店主允不允許單車進店到底跟公共服務有什麼關係?

你要人車一體牽車進去買東西,有沒有想過輪子不乾淨店員要額外花心力整理?
這是把自己騎車的成本轉嫁到別人身上去。

騎單車環保健身沒錯,可是不是仗著自己環保就是無敵就可以強迫人家一定要遷就你。

我自己也騎車,不過這種單車沙文主義實在看不下去。
看看人口密集度吧,別拿歐洲來比光拿日本也是腳踏車到處跑的先進國家
請問有看到多少店家可以牽車進去嗎?

小折車又怎樣,不包起來邊邊角角刮到人 要不要認賠?
鏈條弄髒自己還要弄髒別人嗎?
::ComusStudio:: http://flickr.com/photos/comus/sets/
我想公德心是最重要的
多為他人著想就會少了很口舌之爭的
曉正 wrote:
或許有些人不知道摺疊車摺起來有多大!
把它當成大象一般大!
其實摺起來的大小也不過像媽媽的買菜拖車!
有人坐公車會想把媽媽的買菜拖車踹下車嗎??


我的T3真的不知道怎麼折到跟買菜的拖車一樣大?

今天下班等了快10分鐘的公車,車來了,一堆人擠著上車(我看人太多沒上這班車)
3分鐘過了,車還沒開,因為一堆人在門口還在想辦法給進去
5分鐘過了,一些認為他是乘客硬是要上,車開了~

7分鐘下一班到了,我上了車
10分鐘我的車已經超過前面那班車

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