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【日本越洋開箱文】Dahon HammerHead8.0鯊很小!7/11更新

cheta666 · 2009-07-04T01:26:50+08:00

話說小弟我原本只是想買一台中低價位的折疊車，因為在日本工作每天早上的滿員電車都是一場噩夢，也可以說是美夢。好不容易擠進車廂，卻發現旁邊站的是一個中年歐基桑，似乎昨天的酒氣還沒有散去，臉頰已經一邊貼在車窗上了，列車移動時還一直往你這邊擠過來，此時就是噩夢。換句話說，如果是個正妹，就是美夢不過，噩夢總是遠遠多於美夢。於是一台輕巧的折疊車，在日本應該是一個不錯的選擇，不過在性能與攜帶性之中很難兩全其美，研究了很久，又不想買得比台灣貴(那就回台灣時再買就好)，終於發現一台免強算是性能與攜帶性兼具的小徑車09年款的[Hammerhead 8.0]，在台灣的能見度好像很低，剛好日本又有在特價，又是Dahon的『P.A.Q.』技術，在外觀都就像一般的小徑車，但是卻能快速地拆解完成收納需求，展開一段輕鬆愉快地旅行…上列圖片來自Dahon 日本官網原廠公佈規格:顏色: Shale 灰岩色GEAR INCHES: 29" - 91"折疊尺寸: 51 x 71 x 30 cm (實際測量為77*55*26cm，可能我的是L Size)重量: 8.5 kg (不含腳踏，多麼夢幻的數字)適合身高: 170～188cm（ L /18"）有誰可以告訴我這長度是什麼?最大載重: 105 kg. (230 lbs.) 日本官網的數字只有90kg，可能日本人比較保守吧!車架材質: N type, DualArc design, 7005 double-butted aluminum, integrated head tube, replaceable hanger前叉: Dahon SlipStream™, Puro™ U7 aluminum, patented Fusion™ technology, double butted tubing立管: Dahon F.I.T., patented ATS technology, 3D forged 6061-T6 aluminum車手: Kinetix Pro TT, 7050-AL double butted車頭碗組: Dahon Fusion , Zero stack, cartridge, sealed, conical spacer座墊: Kore XC, I-Beam, 228 grams座管: Kore Race I-Beam, 2014AL, 27.2mm*350mm座管快拆: Forged 6061 aluminum clamp, stainless bolt, 7075 alloy nut剎車: FSA Gossamer, forged aluminum, dual pivot剎車把手: Shimano Dual Control, ST-4500, 3 x 9 spd.剎車線組: Dahon LiveWire, SIS housing, slick cable前/後花鼓: Kinetix Pro by American Classic, stainless steel cartridge bearings, Ultralight 58 gram design, Kinetix ProLite QR.輪胎: Dahon Special Edition Schwalbe Durano, Black/Black, 28-406, foldable Kevlar bead, DualCompound Silica casing, RaceGuard anti-puncture protection, 120 psi變速把手...