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來來來!!SHOW~出你最穩的小折小徑!騎~就對了

小糾0531 wrote:
運動嘛~有車!開心騎...用力騎...就對啦~

這是我的Goomor Sakso標準版,目前全台只有50台.超冷門的小徑車


為了拓展休閒的版圖,增加了後座水壺架,開始"鼠"路標去了(台3線200K~250K)


可以從白天由北往南"鼠"(南投,南崗工業區)

台1丁線旁的全家

再由南往北"鼠"到黑夜

原來是"大橋"不是大""橋,哈哈…受教了!

可以是加油站的洗手間(斗六,福懋興達站)

也會在濁水溪畔的單車道上

我們會是好搭檔兼好朋友


管他黑貓白貓,能抓老鼠的就是好喵喵啦!

"鼠"他一整天也不厭倦啊!!(黑貓白貓,大車車小車車都是啦!)
Sakso山海屯百里遊記
折一折放在車上,是真的有給他方便到!


名師發文 當然也要來蓋大樓一下囉~!

剛出生沒有多久的TKM803
而且已經破百了...

小弟也獻醜一下"長手長腳的金包鋁小折"





車架: 金黃色塗裝珍珠烤漆.鋁合金6061材質輕量化設計, 車架20"X14"吋 USA設計,適合身高165-185CM以上騎乘,踩踏角度符合力學,不會卡到前立桿,還可有公路車的趴感調整,穩定性高!

軸距: 1080mm 軸距越長行進越穩定! 下坡比較穩一點!

輪框: 前/後輪鋁合金輪框,不鏽鋼拉丝!配合3Cross編織法,穩定適合台灣公路騎乘.前配鋁合金快拆方便收納

前叉: 鋁合金前叉,韌性高,Q度強,輕量化選擇!

立桿:鋁合金6061材質上下快拆設計,配有水壺座方便騎乘時直接飲用!

龍頭:ABR鋁合金6061鋁合金材質3D造型,輕量化首選!

龍頭桿:燕型短逕設計,超控性佳,鋁合金6061材質(可更換黑色ABR一字桿,寬度較寬,適合爬山使用)

變速+煞車桿: 採用黑色Shimano EF50 3X7撥把設計,煞變一體,變速效率佳,有跳檔設計,上坡不用擔心爬不上去!視覺效果一流!鋁合金設計,耐用度佳!

握把: VELO 3D人體供握把,提供長途騎程的舒適感及減少震動手掌不會發麻!

碼錶: SunDing 線控碼錶,提供外部溫度顯示

摺疊機構: 不鏽鋼扣式折疊設計,堅固耐用不生鏽!

大盤: PROWHEEL 短腿設計, 迴轉效率高!

踏板: 摺疊式鋁合金踏板,方便收藏,運轉效率高!

座桿: 鋁合金6061鋁合金材質 ZOOM 口徑30.8mm X 450mm ,硬度沒問題,

座墊: 採用CIONLLI小牛皮質3D凹槽設計,長途騎程可保護攝護腺而且比較不會屁股痛!

後變速系統: 採用Shimano TOURNEY 配合SIS定位系統,變檔準確,

立車架: 採用輕量化鋁合金6061鋁合金材質,中管座設計,讓車量尾部乾淨俐落,

車重: 淨重約 11.5Kg. 加入相關配備約 12Kg左右

請多多指教!
愛拍照的謝阿明! SONY A55V+DT18-250mm 拍盡天下美景!
沒錯~~

用力騎就對了

15字15字15字15字15字15字15字15字


應援一下~~~~
車子無罪...有問題的永遠是人!!!!!!
好久沒理由秀一下車車...感謝小糾...








單車影像紀錄 https://www.youtube.com/playlist?list=PL1


我騎這台七速的小折上中社22分鐘
騎我哥的捷X特27速M0也是22分鐘
(我是肉腳~~兩次去差不到一個月)

但是我怎麼覺得我騎小折下坡時輕巧靈活比較好掌控
過彎半徑小都在自己預測的路線上
騎M0下坡反而心驚膽跳
一下就超出原本的路線
按煞車按到沒力....
更別說有一次騎GIOS AIRONE上陽明山行義路
回程下坡肩頸痠痛不說
煞都煞不住還差點撞上公車!!
我真的很想把速度保持在30以下啊
死命的握住下把煞車
趴低低的還要抬頭看路
真的好累!
又好危險!!!!

這就是我自己騎車的習慣啊
騎小折一年多來也沒遇過車架折疊關節鬆脫(連落練都沒發生過,因為才一盤配七速~哈哈!)
但是卻可以讓我帶著他坐客運台北到台中,台中到台南都只花80元
詳細行程可見部落格
http://www.wretch.cc/blog/tkujacky/20552152
http://www.wretch.cc/blog/tkujacky/20552185
這種8+2?or10+2?的行程(客運遊覽車大部分都有8或10顆輪子吧?!)
不是一般大車可以隨心所欲的安排吧!

騎~就對了!!
我喜歡我的小折

雖然它不是很頂級 , 也沒有改很大 , 但是它陪了我1500公里去上山及下海

不管怎樣的車都要有"人"去控制 , 所以"人"才是控制車最重要的 !!






個人非常認同大大的想法,只是我還沒為我的JAVA拍照還不能秀出來><
沒有花大錢的改裝,小摺上山下海,也是穩到不行。






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