就在尋尋密密中發現了GIANT FD17S這台小折(當時可是大熱門缺車到不行
)也花了我好多時間在01上做了一些功課~也知道這台車原始設定就不是在騎快的(休閒等級拉
)當時也考慮其他款多段變速小折~但就是它的單臂設計獨特性深深的吸引我
害我也不考慮其他車種當下就去詢問哪裡有現車
去年中FD17還缺車到需要排隊等候一兩個月
但我卻很幸運的無意中進去第一家GIANT經銷商分店~詢問後當下就讓我買到消光黑版
原本是說只有一台限量版布丁因客人沒下訂問我要不要(但我想要黑的啊
)結果突然老闆說還有一台黑色本來說是要留給他兒子騎的(總覺得在說謊但算了
)說我真要的話馬上決定八~二話不說直接到了提款機前跟了小朋友說拜拜
就這樣小黑來到了我們家~進了家門給了女王看了一下
沒多久又打了一通電話去問老闆說請問布丁還在嗎?(心裡淌血中
)隔天晚上家裡又莫名奇妙多了一台布丁
想當然的剛開始慢慢騎覺得還不錯(不過速度真的有點慢
)~而且單臂設計常常會引來路人好奇的眼光但在01上看多其他魔人們的一些終極爆改FD版~也讓我心中的小惡魔無時無刻在慫恿我暸下去
就這樣我也踏上了改裝不歸路~同時這段時間小朋友也是大量的出走
害我都不太敢跟女王說這個或這個零件要多少錢(因為真的好貴
)歷時約半年自己花時間上網比較或到店家採購一步一步慢慢進化到心中想要的模樣
也是因為都自己慢慢摸索DIY改裝才會拖這麼久啦~終於我的小黑它長大了
改裝過程中也要感謝台中葉魚幫的幫主葉子大哥
因為有他的幫忙才得以讓我的小黑進化到現在這個地步啦
也在他身上學到不少東西~真是太感動啦
台中的FD車友有機會可到那朝聖一下八(那好多怪傢絲
)當然順便點杯他們家的手工咖啡品嚐一下也不錯喔(這可不是打廣告喔偶可是誠心推薦低
)還有01板上的車友大大們也是貢獻不少~有他們前輩們的改裝分享文
才讓我不至於多花更多冤忘錢~受益良多阿
寫了一大堆落落長的廢話接下來就請欣賞一下進化完的小黑八
改裝明細
變把：Shimano Deore XT
中變：Shimano Deore XT
中變轉接座 : 禾興二代隱藏式
後變：Shimano Deore XT短腿
大盤：FSA 碳纖維大盤組 (53/39T)
大盤螺絲組 : TOKEN輕量鋁合金
飛輪：Shimano Deore XT (11~32T)
鍊條：KMC X9黃金鏈條(含快扣)
煞把 : Avid 7 輕量化煞把
夾器：Avid 7 夾器
煞車塊：美國 KOOL STOP 晴雨兩用
V夾轉接座 : 禾興V夾轉接座含補強版
輪組：卡式手編輪組 ASSESS陽極紅花鼓+SHINING A-M4雙層鋁圈+白色烤漆鋼絲
花鼓軸心 : 葉魚手工特製
胎皮 : 正新 20 X 1.35 (KEVLAR-inside)高壓防刺外胎
龍頭 : 美國SPECIALIZED 鋁合金短龍頭
車把：KASHIMA碳纖維把手
踏板：Wellgo WR-1鋁合金培林踏板
握把：PROPALM白色變型握把
坐墊：白色MATRIX 碳線維底鈦弓座墊
後變導輪 : KCNC後變速器CNC鋁合金紅色導輪
碼表 : 白色CATEYE CC-RD300W 無線碼錶
龍頭增高器 : SATORI增高器
變速及煞車線：鐵氟龍線
變速及煞車外管：碳纖維網狀外管
水壺架：碳纖維
改裝心得
以上所花的錢我想再買個三台FD應該錯錯有餘了
最常被人問到的就是花這麼多錢改裝幹麻(常被人說我瘋啦)
花這麼多錢幹麻不一次買好一點的車
但就是想創造屬於自己的風格咩~說穿了就是虛榮心作祟啦
再說自己DIY的成就感是成車無法取代的
目前小黑改到現在我想應該也就差不多了~在下去就沒完沒了(愛跟人不一樣的下場
)因為我還有另一台登山車等我完成它阿(但沒小朋友可出走啦
)而小黑目前變速使用上一切都還不錯但前變角度還需要調整一下(鏈條有點會輕微磨到中變)
其它倒是沒什麽大問題變速上都還滿順的
尤其是輪組雖然不是什麼大牌子不過使用起來超級順
換完後跟原廠比有如脫胎換骨一般~這當然要感謝葉魚幫的葉子大哥的相助
為了我的輪組也讓他麻煩了不少~原先是要使用另一組由我購買的CHOSEN花鼓
在由葉子大哥請他的當家編輪手幫我邊框~但編好後要裝上時卻發現我買錯啦
花鼓竟然不能拆開換培林(不然原先這組手編輪是用DT的鋼絲說~殘念)
結果就這樣又在網路上買現在這組手編輪~給葉子大哥這下花鼓可拆開沒問題了
但結果又發現這組培林是英製規格的台灣不太好找
好在葉子大哥神通廣大還是幫我處理好了~不然我的小黑不知要跛腳到哪時
再來大盤部份我想很多人會想說怎麼不乾脆直上三盤
就我自己的使用狀況來說我平路及稍微的小上坡幾乎都是用最大盤配其他小盤使用
第二盤除非遇到超抖的斜坡不然幾乎沒在使用(目前到現在還沒用過)
所以第三盤對我來說就只是爽度增加~而且自己想要碳纖維大盤拉~所以也沒考慮過三盤
下面一些照片拍的沒多好如有傷眼還請多多見諒
給想要改裝的FD車友們一些參考囉
先來張全身照讓大家一探究竟
FSA 的碳纖維大盤組 (53/39T)我愛不釋手啊
TOKEN輕量鋁合金大盤螺絲特寫
Wellgo WR-1鋁合金培林踏板(滿多小折用它的但我想換快拆式的啦
)
Shimano XT中變~身後就是禾興二代隱藏式中變轉接座
Shimano Deore XT短腿後變
隱藏在xt後變中的KCNC鋁合金紅色導輪(質感優
)
KMC X9黃金鏈條(有點磨到啦不黃金了啦
)
Shimano Deore XT飛輪 (11~32T)
ASSESS陽極紅花鼓特寫(就是它讓葉子大哥小傷腦筋
)
整個輪組的感覺~白鋼絲不好顧
Avid 7號夾器加KOOL STOP以及禾興V夾轉接座含補強版
前輪組來一張搭配的是正新 20 X 1.35高壓防刺胎
前花鼓也來一張特寫八
白色MATRIX 碳線維底鈦弓座墊(剛開始坐覺得很硬後來就習慣了啦)
KASHIMA碳纖維把手
Shimano Deore XT變速把手
Avid 7號輕量化煞車把手
美國SPECIALIZED 鋁合金短龍頭
白色CATEYE CC-RD300W 的無線碼錶
PROPALM白色變型握把
碳纖維網狀外管加上後面的SATORI龍頭增高器
同場加映女王的坐駕 布丁號寫真
目前只幫布丁做了一些小小改裝~龍億7速鎖牙飛輪
後鋁合金V夾轉接座以及美國 KOOL STOP 晴雨兩用煞車皮(還有一些小配件就不列入了)
後面預計會幫布丁換成16速版本(當然用料上就沒這麼誇張囉)
預計改裝明細
變把：Shimano Deore
中變：Shimano Deore
後變：Shimano Deore
大盤：53/39大盤組
飛輪：龍億8速鎖牙飛輪(11~32T)
鍊條：KMC 鏈條(含快扣)
胎皮 : 20 X 1.5外胎
踏板：Wellgo WR-1鋁合金培林踏板
葉魚特製C夾轉接座
大概預計就是朝這個方向改裝~目的是希望能讓女王不要再踩的這麼累了
雖然布丁到現在應該沒出征過10次(使用率實在有夠低
)但還是要稍稍幫它進化一下好了~免的女王說同樣是車怎麼差這麼多
一樣先來張全身照
後輪已改V夾(但爾後會改成前後c夾拉)
限量布丁版特有的古典皮製握把
一樣是限量布丁版特有的古典皮製座椅
皮製握把的另一端短皮製握把
配上sram7速轉把
龍億7速鎖牙飛輪(精確度當然還是有一點
但女王也感受不出來啦)
最後再來一張我們倆的合照
感謝各位大大的賞臉如有寫的不好或拍不好的地方還請多多指教喔
報告完畢
)
也恭喜你加入FD家族
..改的真水...
阿杰..票選...有個建議...阿陞彩繪車不能入內..
..不然聚光燈都不見了..
