日系小鋼砲-MICHEL 501 鋼管車

pcpartner
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樓主

2009-01-14 11:11

最近迷上小徑車，尤其是鋼管車，他有種現代摺疊車與鋁合金車不同的味道，他多了復古的氣息，這次騎乘的是日系小鋼砲-MICHEL 501 鋼管車，他的材質是鋼管材質，但是重量約10kg左右，操控性比起鋁管來的紮實，慣性也比較佳，因為之前騎鋁管彎把，總覺得輕飄飄。
最近各大廠也陸續推出鋼管車，但是價位上差異野蠻大，由於經濟不景氣，所以就選購一台比較便宜又大碗的車種，因為沒騎過鋼管車，所以找了需多店家都有賣，可是試騎的都沒有，只有去桃園路x單車有在辦試騎活動，試了幾款鋼管車，以下是我試的車款，MICHEL 601平把小徑、MICHEL 501彎把小徑、Kuwahara Funny Type-R羊角小徑，這些都是鋼管車，最後選中MICHEL 501彎把小徑，最主要是價格遠比Funny($4xxxx)低，重量比MICHEL 601平把小徑輕且也便宜一些。
在路感上，Funny的確比較快，可是遇到小小不平就感覺非常大，MICHEL 501彎把小徑可能是輪胎比較適合台灣路況，所以遇到路況不佳的柏油路也可輕易的過去。在高速時無須擔心小小癲頗。
各位大大有空可以去那試試車。
以下是日系小鋼砲-MICHEL 501 鋼管車照片

全車照-1

全車照-2 with 101
日系小鋼砲-MICHEL 501 鋼管車

451輪組-前輪

451輪組-後輪

大盤

曲柄

車架+MICHEL Logo
日系小鋼砲-MICHEL 501 鋼管車

MICHEL Logo
日系小鋼砲-MICHEL 501 鋼管車

上管+MICHEL Logo
日系小鋼砲-MICHEL 501 鋼管車

Logo

車頭

手把

復古式變把-1

復古式變把-2

MICHEL坐墊

復古式前煞+前輪組

前花鼓

後輪組+後變

後花鼓

復古式後煞

2009-01-14 11:11 發佈

文章關鍵字系小鋼砲 MICHEL 501 鋼管車 501

Blaze1117

Blaze1117
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2樓

2009-01-14 12:54

請問175cm的人騎這台會不會太趴呢

最近也在尋找鋼管小徑說

pcpartner

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樓主

2009-01-14 13:04

樓上大大，我覺得應該還好，你可以去桃園路X單車生活館試試車再決定也不遲。
不知哪家，可PM給我。

7nt

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4樓

2009-01-14 13:11

好帥的車！
請問上管多長﹍？立管﹍？
變速是什麼牌子？

還有入手價

感恩啦！

pcpartner

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樓主

2009-01-14 13:37

入手價:原價17900，折扣一成:$16110
變速器不是Shimano,我在找105的升級。
以下是日本的資料
◆フレーム/ MICHEL501オリジナル･クロモリ･ホリゾンタルダイアモンド型フレーム
◆フォーク/ MICHEL501オリジナル･クロモリフォーク

◆Frame Data◆
◇トップチューブ長(C-C)：530mm
◇シートチューブ長(C-T)：480mm
◇ヘッドチューブ長：160mm
◇ホイールベース：965mm
◇エンド幅：F＝100mm　 R＝135mm
◇BB幅：68mm(JIS)

◆Parts Size◆
◇ブレーキ/カンティブレーキ
◇ハンドルポスト径：22.2mm
◇シートポスト径：27.2mm
◇ホイール＆タイヤ：20ｉｎch451(WO)1-1/8(仏式バルブ)

◆Complete Data◆
◇基本重量： 9.8 kg *標準モデル（ペダル、スタンド除く）
◇適応身長： 160-180cm（目安）＊前後の方はご相談ください。
※上記データは完成車仕様により多少変化します。

■生産ライン/ TAIWAN
■発売元/ ARKS

以下是日本車友的照片
http://homepage3.nifty.com/heatwind/arks501.htm
http://n-mory.blog.ocn.ne.jp/photos/michel/index.html

vul4

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6樓

2009-01-14 13:43

看來這車是全套SUNRACE R80的

7nt

7nt
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7樓

2009-01-17 2:05

pcpartner wrote:
入手價:原價1790...(恕刪)

感謝分享！

有擋泥板的帥啦！希望台灣也有賣

arocaroc

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8樓

2009-03-22 0:25

這台車據我所知，使用的鋼材非常的差，只是非常普通的高碳鋼而已。而且零件等級也相當的普通，連tiagra等級都不到，車重控制也不好，12公斤。座管是用25.4mm的，想找一根好點的座管也很難，因為座管大牌子，至少都是27.2mm起跳的。變速系統和大盤也非常的差，不要說tiagra了，連sora等級也不到。

和同樣車架設計幾何的 takumi 803和 billion 日系小鋼管來看，前者是鋁合金7005車身，車重不到10公斤，後者則是用鉻鉬鋼，重量也遠micel輕多了，鋼材也好多了。重點的是人家這兩台至少都有達到tiagra系統，更重要的是，價位還比michel 501來的便宜一點。

非針對此車，只覺得台灣人真的瘋了，單車熱可以熱到這種車也可拿出來賣，而且價錢會這麼高，因為它的用料和零件真的用的非常差，車架幾何也只不過是滿街都找的到的那種設計，價位可以到這種程度。有點嚇人。說實話，takumi 和 billion 的用料和零件等級遠遠高過michel 501很多。可是價錢，這裏不好意思說，還比較便宜。

Alec

Blaze1117

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9樓

2009-03-22 0:35

其實還有其他的選擇如:
Masi Velo mini , Gios , 都是鋼管小徑車，不過Masi只有sora變把，輪組也沒有特別好

不然還有我的愛車 SILICON，不過也是要改造一番就是了