這把立龍頭是連桿式的,非常方便,板手壓到底固定鎖死,往上扳則利用圓軸部位調角度,有專利及陽極處理,大多出口裝在一些高價位外銷歐洲的電動車上,騎久了頸部或腰酸將龍頭調高就可輕鬆騎,比較不會有運動傷害,是非常好的設計。我倒是覺得只要折疊方法纇似車型可以微微改動,不必一模一樣,這樣也太山寨了。如果車架採用鉻鉬鋼,有中變速,加上20寸輪徑價格在15000左右還是蠻能接受。原款birdy已停產,也沒有專利期的問題,時間久了也就變公模車了。
這一款聽說是日本廠商委託大陸製造,至於專利權應該屬於德國的吧= =..而且只有單車架才一萬五..如果整車一萬五的話就真的賺到啦@@..優點應該是二十吋輪圈,和可以改大盤吧!但是聽說彈簧比較軟..聲音會比較多..