以及與阿丙先生熱切討論之下，總算是決定了...
當然，沒有我家的太后恩准是一定不能執行滴...
首發~ 我的 小白2代 MINI M207 開箱文：
這次是在奇摩拍賣上，因緣際會認識一位賣家，經過一番努力而得來...
超新，全部都還包裝在原廠紙箱中，M207 WHITE 白色滴...
全部車體都還非常完整的被包覆，避免搬運途中的碰撞與擦傷等等...
這就是夢寐以求的"三盤"以及SHIMANO"中變"，目前應該還看不清楚啦~但是很興奮...
原廠也非常貼心，在座墊管尾端增加一底座，正常來說是保護大盤不觸地，
我的感覺是也可以避免第一次落地時一不注意去刮傷家裡地板...
先搬出來拍照吧，大家可以看的比較清楚，大概是包成甚麼樣子...
原廠也蠻細心，有多附一支六角板手，可以調整用來座椅角度，稍後有圖有真相...
這次比較特別的地方是前後輪花鼓的部分，採用蠻大膽的顏色...桃紅色，或者說是棗紅色...
總算看到9速飛輪的真面目囉...
前三大盤的真面目也SHOW出來囉~
這次的頭碗也採用與花鼓一樣的顏色...
就是這小LOGO，唉唉...迷死人不償命押~
前後輪皆使用 TEKTRO V 型煞車系統...
這特殊的龍頭摺疊機構在使用上非常方便又美觀...並且多一道保護卡榫，可避免忘記固定而發生危險
這次的座墊與M201有些些不同，除了一樣迷人的LOGO以外，還增加了類似CARBON的花紋，多了幾分質感...
剛剛提到的座墊角度就是利用這內六角螺絲來做調整，可以調整座墊前後位置以及傾斜角度，不會對"人體下面"產生傷害...
原廠在包裝上面也非常注意，還另開一模具只為了保護DAHON專利之摺疊機構...
這是原廠附贈的鈴鐺，試用了一下，還蠻大聲滴說...
車頭的LOGO是一定不可少滴...
車身LOGO，利用黑色襯底，是不是更凸顯MINI的氣派呀...
還附上一面英國國旗，是怕人不知道這是英國 MINI COOPER 牌小折嗎？嘻嘻嘻...爽度又提升了...
照過來照過來，賣貴不是沒道理滴...喏~DAHON 授權的"雷射"標籤...
這就是DAHON認證的摺疊機構...我個人是認為蠻實用滴，而且很安全~
也是多一個防護，避免臨時跳脫...那就糗大囉...
此次M207的腳架與M201也不同...目前還不知道好不好用？尚待觀察中...點點點
啥？這是說啥？Mini is a registered trademark of "BMW" AG ? What? BMW? Cool~ Man...
來一張後變特寫，SHIMANO TIAGRA 九速後變速器
這裡有一小貼紙，解釋如何使用可折疊的踏板...
這次的握把與M201不一樣，沒有了迷人的小LOGO，換來的是較舒適的感覺...
座管應該是一樣的尺寸，長度470mm，外徑34.0mm，也有秀出安全線...
用仰角拍攝座墊，是不是很像一隻鳥？嘻嘻嘻...
握把方面，使用TEKTRO煞把，SHIMANO 3X9 撥把...
輪胎比較普通，有告示打氣正常胎壓，Min. 40 - Max. 65 p.s.i.
這就是可以摺疊的踏板，在需要收納時非常方便，同時也節省空間...
這應該是法式氣嘴吧，老實講，我還是第一次看到這種氣嘴...有附同色系的氣嘴帽，蠻可愛滴~
把帽子拿下來一看，我的媽呀，這要怎麼打氣...
(預告：等等即將發生慘事唷~勸各位在遇到新事物時，還是要多問多聽多看，切莫輕易嘗試)
至此，新車組裝及各部元件等基礎位置調整已大致完工...
就在這個時候，慘事發生了~ 本想用胎壓計測一下目前胎壓，當把胎壓計勉強插入"法式氣嘴"後發現，咦？怎麼拔不出來...
就在一番折騰之後，突然聽到一聲清脆的斷裂聲以及洩氣聲~ 慘了，被我弄斷了，成了這副德性...
看著這空洞...心裡感覺好空虛啊~ 真的是...點點點
唉唉...趕緊把後輪用駐車架先架高吧，先把龍頭上該有的配件先組裝一下，平復一下心情~
附帶一提，這INFINI的名片型頭燈還蠻好用的，屬於散光源，可以清楚照亮前方至少120度左右的路面...
大致完成！(除了軟趴趴的後輪以外)
一次經驗，一次教訓... 明天再去車店好好請教專業師傅，看看如何使用這法式氣嘴吧...唉唉唉...
