• 3

[DIY|保養|維修] Oyama A300/200/500 車身異音處理

[相關連結]:折疊豎管拆裝及調整 | 龍頭車把異音處理 | 車身異音處理 | 駐車腳架改良 | 車頭碗改裝


應該這是不少人在騎「小A」的經驗,每次往下踩踏板,就不知道從哪裡發出「搭」的一聲。每個人處理的過程也不一而足,有人牽回店裡處理,有人換踏板,有人什麼也沒做就突然沒聲音了,有人過了一陣子聲音又跑出來。不過可以確定的是,聲音是從兩個物件相互摩擦或敲擊所產生出來的。這裡有幾個可能產生異音的部位可以檢查看看:

一、車身折疊盒及關節:
[DIY|保養|維修] Oyama A300/200/500 車身異音處理

折疊車的折疊關節如果沒有密合固定,應該是很容易發出聲音。最近在拆裝車子的時候,突然發現折疊盒內面有一顆凸出物,而且還在折疊盒的另一面給刻上了一個印子:
[DIY|保養|維修] Oyama A300/200/500 車身異音處理

原來這顆凸起的東西是一根"無頭螺絲",是用來固定折疊防脫安全卡榫的。不過這根螺絲應該不能凸出來,不然會造成折疊面無法貼合。看來這個是在出廠組裝時沒有弄好,得要調整一下才不會妨礙折疊。

首先把快拆柄轉到開鎖的位置,然後使用2mm的內六角扳手把凸出來的固定螺絲鬆開;鬆開後安全卡榫會彈下來:
[DIY|保養|維修] Oyama A300/200/500 車身異音處理[DIY|保養|維修] Oyama A300/200/500 車身異音處理

接著將快拆柄的移到螺桿與車身約成30度角的位置,然後向上將安全卡榫提起:
[DIY|保養|維修] Oyama A300/200/500 車身異音處理[DIY|保養|維修] Oyama A300/200/500 車身異音處理

接下來用內六角扳手將固定螺絲鎖入;注意固定螺絲不要鎖死,不然會使快拆柄無法轉動,只要整根螺絲都縮在機構內、而且安全卡榫不會彈下來即可:
[DIY|保養|維修] Oyama A300/200/500 車身異音處理[DIY|保養|維修] Oyama A300/200/500 車身異音處理

試著把快拆柄前後轉動一下,看看快拆轉動順不順暢,還有安全卡榫在開鎖以及閉鎖的位置是否動作正常:
[DIY|保養|維修] Oyama A300/200/500 車身異音處理[DIY|保養|維修] Oyama A300/200/500 車身異音處理

可以在折疊盒的接觸面以及快拆頭和螺桿上抹一些滑脂來預防異音;因為快拆頭上有PU墊,最好是用矽基類滑脂以避免PU材質硬化破裂:
[DIY|保養|維修] Oyama A300/200/500 車身異音處理[DIY|保養|維修] Oyama A300/200/500 車身異音處理

最後就是把快拆調緊一點,要用10號套筒來調整快拆螺桿上的螺帽,要注意車身展開鎖上快拆時,快拆頭要能剛好閃過折疊盒,免得刮傷了烤漆:
[DIY|保養|維修] Oyama A300/200/500 車身異音處理[DIY|保養|維修] Oyama A300/200/500 車身異音處理

經過這樣調整後,折疊盒關節閉鎖時應該可以密合而不會有空隙磨擦發出異音了。


二、座管及快拆:
[DIY|保養|維修] Oyama A300/200/500 車身異音處理

座管沒鎖緊的話也是有可能因為座管搖晃而發生異音,不過看過幾台小A的座桿及座管管徑密合度都還蠻好的,鎖上時應該是不太會搖晃;不過座管及快拆還是可以處理一下來防止異音的產生。

首先鬆開快拆螺桿、把座墊及座桿抽出來,以便拆下快拆管束。這個快拆管束夾是用一根短短的"無頭螺絲"在固定,要先用2mm的內六角扳手把螺絲鬆開來:
[DIY|保養|維修] Oyama A300/200/500 車身異音處理

快拆管束固定螺絲鬆開後,用手小心扳開管束夾,再慢慢地把快拆從座管上拆下來:
[DIY|保養|維修] Oyama A300/200/500 車身異音處理

在拆下的快拆管束內面抹上一些滑脂(黃油),順便拿個面紙把座管頂端擦乾淨:
[DIY|保養|維修] Oyama A300/200/500 車身異音處理

接下來先把快拆管束裝回座管上(注意管束開口與座管的開縫對齊),然後插入座桿,再用內六角扳手把快拆管束的固定螺絲鎖回去。鎖固定螺絲的時候注意不要鎖得太緊,剛好卡到就好:
[DIY|保養|維修] Oyama A300/200/500 車身異音處理

鎖上管束固定螺絲後,先測試一下座桿能不能在座管中上下活動,必要的話再調整一下固定螺絲的鬆緊度:
[DIY|保養|維修] Oyama A300/200/500 車身異音處理

最後重新調整快拆螺桿的鬆緊度。可以將快拆柄放在開啟的位置上,再用手將調整螺帽轉到底後退半圈回來,然後鎖上快拆柄試試看鬆緊度:
[DIY|保養|維修] Oyama A300/200/500 車身異音處理

座管下端內緣也可以在擦乾淨後抹上少許滑脂來減少摩擦的異音產生。
[DIY|保養|維修] Oyama A300/200/500 車身異音處理


三、大盤曲軸BB:
A300/200/500使用的是這顆卡式BB:
[DIY|保養|維修] Oyama A300/200/500 車身異音處理

像這種卡式BB如果安裝正常,應該是不會有聲音產生,而且也沒那麼容易被踩壞。如果懷疑這部分是異音來源的話,可以把BB拆下來、把左右套接的位置上油,並在裝回時確實鎖緊即可。不過拆裝大盤跟BB需要專用工具才能處理:
[DIY|保養|維修] Oyama A300/200/500 車身異音處理[DIY|保養|維修] Oyama A300/200/500 車身異音處理


四、折疊踏板:
看版上其他貼文,早期出產的A車踏板似乎很容易損壞,不過今年六月後附大盤護蓋的新車應該是改用的新款踏板了,原廠也提供舊款的消費者免費更換。新踏板在一般騎乘狀況下看來已經比較沒什麼問題;當然以高速檔位重踩或是抽車的動作對折疊踏板還是一大考驗,即使是換裝MKS快拆踏板也聽過有人反應磨損的狀況。如果並不是常常背著攜車袋上下公車捷運的用車方式,倒是可以考慮換裝固定型輕量化踏板,對於在家裏折疊收納或4+2外出活動都不會有太大的問題。
2008-10-31 8:26 發佈
很棒的文章~

我A300買來時前車主都調整過了...

暫時沒啥麼異音...

不過這篇文章值得收藏..
叫偶小布就可以了^_^
不錯不錯,寫的很詳細,5分奉上!

還有

我覺得側腳架不夠穩,如果有時常倒車經驗的車友

可以參考#608

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=655058&p=41

昨天去沙漠買,順便辦一張會員卡打折(有PAPAGO卡就可以辦)

一支300元,裝完後真的有夠穩的啦,讚!
wujames wrote:
不錯不錯,寫的很詳細...(恕刪)


感謝感謝,貼這麼多口水還不是就討個賞... 不對,是跟先進交流

這是個小A的系列文章之一,後面有空陸續請大家賜教。小折區文章這麼多,嚼之無味的長篇說教要讓人有耐性讀到尾很不容易,所以要先拆成短篇增加文章數、在最前面放些聳動的前菜,然後挑一大早發文,看到快沈下去的時候趕快補個盲腸文讓它浮起來... 不對不對,好菜不需要宣傳,客倌自然聞香下馬... 扯遠了...

目前正在研究原裝腳架的改善措施,因為秤一秤這支腳架比起市面上其他改裝品要輕很多,造型又簡潔,再看看怎樣可以加強它的穩定度吧。
tsw wrote:
感謝感謝,貼這麼多口...(恕刪)


TSW大~想改裝原廠駐車架啊!加油~加油~
小弟我曾經也想繼續改裝沿用~在家裡找了個橡皮墊(桌腳用.椅腳用)來加~
裁切後~用3M.三秒膠都沒用~二三下就掉下來了~
tsw wrote:
[相關連結]:折疊豎...(恕刪)


tsw大....您真是佛心來的
因為異音問題偶而光顧原購車車店
發現老闆耐心似乎已快耗光(因為每次牽車去準沒好事)
所以剛好藉此機會多學著DIY比較實在
期待您的盲腸文喔!
PPP159 wrote:
tsw大....您真...(恕刪)


客氣了、哪有什麼佛心,只是幫太座擦車擦出來的一些紀錄罷了
不過即使是盲腸也都是又臭又長的,希望大家有足夠的耐性...

最新盲腸:「駐車腳架改良
這篇文章寫的實在太好了,其實去了店家好幾次,又在網路上搜索使用過不少異音處理偏方,可以拆的都拆了....大多的異音問題多有排除,不過可能是金屬疲乏之故吧,漸漸的還是出現了惱人的異音.....

後來看到這篇,車身折疊盒及關節,就再試了一下,就只是那小小的2mm螺絲把它鎖進去....媽啊......竟然都沒聲音了.........實在太感謝你囉

誰會想到是那顆小小的螺絲咧,真是太神奇了
阿宏太感謝大哥您的這份文了!

先前騎車,不斷出現聲音,最後車店也受不了,幫阿宏將車寄回大忠去處理,足足有10天。要是先看到您這篇文章,阿宏就不用等這麼久了。

您這幾篇文章,真是OYAMA小摺的保養寶典啊!
阿宏大大客氣了,折疊車機關多問題就跟著多,大家遇到的狀況也不盡相同吧,歡迎多多交流,小弟有機會也可以匯整資訊供車友參考!

折疊車還是要稍微多注意一下這些活動的機構、隨時調整,應該可以減少一些狀況的吧。

倒是也許01可以開發個Wiki介面,供各車型的車友來合作建立車主手冊,這樣就更方便了!

  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?