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Prance Speed等待中...

根據大大們給的建議~
白牌的小折
我決定買這款給女王當愛車了~
白色的Prance Speed 27速
規格跟照片有IIIOX大大在4F PO上了

期待拿到這台小折中! ^^
2008-10-03 17:48 發佈
文章關鍵字 prance speed
kobet0221 wrote:
各位大大車友~因為T...(恕刪)


以 cp值來 說

s350 好很多

以兩萬內27速的

同樣都是用微轉的變速器

我比較推薦 a200

打九折後價 在19300

相信北部很多店 都已經賣的比這個價還低很多

SANTOSA S350 跟VENTURA Transport 比較

騎乘感不太一樣
建議去試騎看看



x拍好像有一台叫Prance Speed(PS)的....型有點像Ventura Transport 和 OYAMA A200的綜合版,搭配microshift 27速系統(和 VT, A200, Santosa一樣)、久裕花轂、CNC雙層輪框(除VT外大家都有)、DAHON摺疊機構(除santosa之外,其它車身與龍頭皆為dahon式),可伸縮龍頭豎管(santosa之外其它都有).....11.2公斤的prance要價13900...送原廠攜車袋, 水壺架, 原廠水壺, LED尾燈等,或前後土除+鋁合金後貨架一些有的沒的贈品......

這個...咳咳...遙記當時01 William兄力薦VT,推廣價12000並開放試車,造成空前轟動,就不知高雄有無William兄一般熱心的前輩也能弄個PS 12000體驗價的(沒贈品沒差啦!).......PS大賣,車友受惠,車商大賺

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貼一下Prance Speed 的規格表供樓主參考一下好了 (iiiox是大外行,若翻譯有誤還請前輩們指導一下^^)

FRAME DESCRIPTION PRANCE Alloy foldable -- 鋁合金車架
FORK Alloy -- 鋁合金前叉
HANDLEBAR Alloy W:560mm R:30 -- 鋁合金車把 (寛560mm/直徑30mm)
GRIPS Velo, 135mm -- Velo握把 (135mm長)
SADDLE Velo, VL-3061E, with 2 colours -- Velo雙色座墊
SEAT POST Alloy φ34*580mmL -- 鋁合金座管 (直徑34mm/長580mm)
CHAINWHEEL Prowheel, 30*42*52T steel -- 鐵製大盤 52/42/30t
CRANK Prowheel, 170mmL alloy -- 鋁合金曲柄 (170mm長)
PEDALS VP, R/L foldable alloy 9/16" axle -- VP摺疊踏板 (鋁合金軸心)
CHAIN KMC, Z9000, 1/2"x11/128", 9 Speed -- KMC9速鍊條
TIRES KENDA, 20"*1.2" 建達輪胎
RIMS Alloy Double, 20"*1.5", 10G*20H, CNC -- 鋁合金CNC雙層輪框
HUB JOYTECH, Alloy -- 久裕花轂
REAR DERAILLEUR Microshift, FD-R439F 52/42/30T -- 後變 microshift
FRONT DERAILLEUR Microshift, RD-R44 9-SPEED -- 前變microshift
SHIFT LEVERS Microshift, TS73-9R 3*9speed -- 變把microshift
FREEWHEEL SRAM, PG-950, 11-26T, 9 Speed -- SRAM 11-26t 9速飛輪
BRAKE Tektro, 836AL alloy V-brake -- Tektro 鋁合金V夾
BRAKE LEVERS Tektro, RS374A alloy levers w/alloy black clamp -- Tektro鋁合金煞把
WEIGHT 11.20 kg -- 車重11.2公斤
SIZE AFTER FOLDING 80 x 64 x 33cm 摺疊後尺寸 80 x 64 x 33cm
HEIGHT LIMITED 1'50 ~ 1'90 m -- 適用身高 150~190cm
WEIGHT LIMITED 105 kg -- 限重105公斤

加註:規格表上雖然沒寫,但從圖片看來prance speed 採用的是培林BB;另外、 prance speed採用的joytech是久裕"滾珠式"花毂,久裕普受好評的另一系列Novatec才是"培林"花鼓

一不做二不休...再貼個圖片好了-_-


請問有人騎過這一台嗎
LEAPOWER
☆ 台灣製造
☆ 7005超輕鋁合金車架
☆ 27速台灣微轉
☆ 培林花鼓QUANDO
☆ 微轉變把
☆ SAMOX大齒盤(大盤53/42/30T)
☆ 後飛輪(11/25T)
☆ TEKTRO煞把手(V夾)
☆ ALEX RIM雙層鋼圈(前20孔,後28孔Stanless 鋼絲 +跑車用防剌胎)
☆ NUVO立車架
☆ 雙處水壺架孔
☆ 可拆龍頭
☆ 橡膠舒適握把
☆ 舒適透氣坐墊
☆ 前後快拆
☆ 10.5公斤
☆ 跑車用輪胎
☆ 安全式折疊開關
價格:18000
不知和S350及VT哪一個C/P值比較優
想不到還有很多沒看到過27速小折
好酷喔...
我會在留意看看大大所提供的資訊!
我自己是買Santosa S350,
當時27速價格還可以接受的就屬他跟VT
不過因為看到VT的小問題似乎很多,
所以就選擇才剛出、很少人買的S350,
算是一種賭注吧
但是他的CP值相對偏低
(不過事後查網拍,VT的價格好像也沒辦法壓在當初推廣價的12000,都要14000以上)

看到上面iiiox貼的Prance Speed的資料,
以規格價格來說,真的CP值很高
如果當初有這台可以一起選擇的話
我會棄S350選Prance Speed耶.....

雖然早買早享受,可是買了就連續來了三個颱風,哇哩咧勒~
根本還沒享受到很多.....
還蠻怨歎的說....

不過不曉得Prance Speed會不會和VT一樣,第一批有一些小問題需要耐心去解決的....
如果沒有的話,反正都是白牌了,當然是選Prance Speed吧.....?

VT後變速 變把 是台灣微轉 但中變不是

S350的後變速 中變速 變把是台灣為轉

VT的大盤50T大盤部分是CNC切銷

s350用跑車C夾一整體來說完整度非常高

vt的擇是用v夾 整體性來說普通

s350煞車變速外管線則是用珍珠白編織外管線

vt擇是一般黑色外管線

s350距105公分 黃金軸距

vt的較小 舒適度比較沒這麼高


龍頭雖然為不可調很可惜 vt的可以

但能升降的龍頭 雖然方便 但也多了一處會損壞的地方

若是龍頭升降出沒有鎖緊 勢必騎車時路面不平造成的抖動而急速滑降

這點見仁見智摟~~希望有幫助到您!!

就小弟剛接觸折碟車來說真的是一分錢一分貨.真的是口袋的摳摳決定車的等級.以大品牌來說cp值都偏低
目前中價位看來好像是Ventura Speed Touring >SANTOSA S350>VENTURA TRANSPORT而且價位大概都差1000左右
我和我同事們也都在等Prance Speed,試騎後如果沒問題後.就會買好多台...喜歡它和DAHON SP一樣的線條及特別的鑽石型六角管車架.....如果有買再與大家分享...
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