SUN RINGLE vs AM7 輪組誰優呢???

vanson5917

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樓主

2008-09-22 17:05

很好奇這2款價位相當的輪組
經過時間的考驗..
到底是誰比較受歡迎?

外型的話我覺得AM7比較殺..
順暢度耐用度 ?

不知有無達人可以來分析一下??

2008-09-22 17:05 發佈

INTESSA

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2樓

2009-07-24 14:27

我身邊就有使用AM7及SUNringle hubs的車友，本人自己就使用SUNringle Country FLEA，就順暢度而言，SUNrangle會比AM7(America Classic) 順暢很多，就本人自己測試，SUNringle空轉就可達到2分鐘之久，比AM7接近多一倍時間，但由於AM7是整個輪圈，而SUNrangle則需另行編織，外觀上AM7是蠻好看的，重量亦控制在一個很好的數字，SUNringle則要視乎用什麼材料編織了！
有說若SUNringle只要換上兩顆陶瓷培林，這將會超越身價比它貴上3數倍之高級hubs。

我是店長

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3樓

2009-07-24 14:36

我自己用的也是SUNringle ,編上DT的輪組+扁鋼絲,非常順暢,經常踩2下就滑很遠.而且重量不到1500g..

二毛&卷卷貓

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4樓

2009-07-24 14:44

SUNringle推薦～目前是用這組SUNringle花鼓+DT鋼絲+R390輪框，還蠻耐操的，順暢度不錯、聲音響亮。

小糾0531

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5樓

2009-07-24 14:45

個人不推AM7

說真的!貴又不知好在哪裡..

身邊的朋友AM7有問題來找我!結果居然是鋼絲沒拉緊!

全新的!他想說TYRELL的車架就要搭AM7的輪組

騎了一個禮拜一直覺得有雜音..我幫他抓問題!發現鋼絲有幾根特別軟!

我覺得TYRELL輪組的代工品質沒有很好!只是掛牌!

litcmini

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6樓

2009-07-24 15:14

小糾0531 wrote:
個人不推AM7說真的...(恕刪)

小糾，請問"鋼絲沒拉緊"會有異音的情形，這大概是什麼狀況呢?

小糾0531

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7樓

2009-07-24 17:12

litcmini wrote:

小糾，請問"鋼絲...(恕刪)

照那位車友的症頭!

輪組每轉一圈.後輪就有鋼絲搭搭的聲音..因為是406-130的花鼓!我換上T3原廠的滾珠後輪讓他去試

結果聲音不見了..後來在換上去一次AM7..聲音又出現了

就檢查飛輪有沒有鎖緊...在確認鎖緊後再試..還是有!

檢查鋼絲發現有幾根鋼絲是拉緊OK的..但有幾根很明顯跟拉緊的感覺不一樣..手輕壓就會動並發出跟問題一樣的聲音!

於是就請他去原購買的地方調整了!.問題幫他找到了...後續結果如何?!..他就沒有跟小弟回報了!

vardon

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8樓

2009-07-24 17:24

小糾0531 wrote:
檢查鋼絲發現有幾根鋼絲是拉緊OK的..但有幾根很明顯跟拉緊的感覺不一樣..手輕壓就會動並發出跟問題一樣的聲音!

拿支筆順著輪組敲看看每根鋼絲, 聽聽它的聲響, 有沒有幾根忽高忽低的, 有的話, 這種輪組就不要, 當然, 如果有張力計就更好

輪組強壯耐用與否最關係於張力平均

太空飛鼠

太空飛鼠
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9樓

2009-07-24 18:26

SUN RINGLE +1 ，雖然我當初買了是沒剎車邊框的版本，但是還是很讚，再來後來也入手MINI輪組，號稱SUN RINGLE 代工，但老實說…不管白框、紅框版的MINI都不及SUN RINGLE，或許連當入我用的屎巴扣還差，但用過的人就懂了，不也用多說…。就是這樣。

蛇皮

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10樓

2009-07-24 18:39

406輪組我總共用過6組..小弟目前還有3組服役中..其中一組美國鷹剛上2個禮拜
裝完跑平路回家真的順很多.車子也變輕很多.之前裝的是A CLASS..很明顯這兩組慣性差很多..輕量化的弱點
第2天去爬山..哇.....慘阿..輪組鋼絲叫不停..但是調整後都OK沒問題...輕量化輪組對於經常跑山道的人效果真的很明顯..
再來其實廠編輪..也不一定都好..對於常跑山道的人來說.反正騎久了.鋼絲多少都會鬆..
有會調整的店家可以找這才是要注意的

很慶幸我的車都有店家幫我調..就感心....

重踩練習.間歇練習..計時練習.飛輪練習.練對方法才會進步

SUN RINGLE vs AM7 輪組 誰優呢???

SUN RINGLE vs AM7 輪組誰優呢???