我的DAHON MUP8自從8月初到貨至今也和我一同參與近來的各項自行車活動,上週五我騎著MUP8在大寮山區路時發現,後輪傳來一陣陣 喇~~喇~~的聲音,當時並不以為意,週日當我要出門時又發覺出現一陣喇喇~~的聲響,當我確認雜音位置後才發現以下問題請看圖看故事了雜音來源----看到没後變速走線與輪胎磨擦看看近距離的後變速走線與輪胎接觸後變速線已看到內金屬線我的問題來自於這裡,這一台MUP8有二個後變走線孔如下現有後變走線孔位置多了一組走線孔是否可以以此方式進行後變走線這樣是不是就不會有以上後變速與輪胎磨擦的問題發生請各位大大或於最近交車的MU系統車友告知是否有人有同樣的問題,謝謝!
07 SRAM 7.0 正向後變變速線是走上方後上叉的路線。08 Neos 2.0 反向後變變速線是走下方駐車架底座的路線。主要是看你的變速系統是那一種(正向或反向),走線就會不同。你把下方那段變速線拉直就不會去磨到後輪了。
chenchunting wrote:07 SRAM 7....(恕刪) 依大大所言那這樣的走線方式是正確.那我可不可以修改走線方式.走上方管路不使後變線與輪胎磨擦,不知對於變速是否會有所影響?還是只能在每次騎車出門前調整變速線?