討論一下T3的改裝....

小弟的T3
變把一開始就換成XT變把...少了半檔的功能
變檔更加快速
不過最近變速系統有點怪怪的...牽去khs車行看,
老闆說是變把登山系統跟原本跑車的設定不合
現在則在考慮換成r440...
不過打電話去問換XT變把的車行~老闆說變把沒差
都合用~只是調整的好不好而已
(剛換的那段時間的確還滿順的....)
現在還在猶豫中
請問各位大大此問題有解嗎?@@a

目前還有sram大盤pg-990
11-34T的
不過買來後發現原廠的是11-26T
順便問的車行老闆說用不著
那要找其他11-26或28T的飛輪嗎?

另外還有原廠大盤
因為上了護蓋...結果清潔不易
整個大盤都銹掉了...
打算換上這個
ULTEGRA 6603 172.5腿長的大盤
原廠170的 多了2.5會磨到地嗎?
52、39、30會比原廠52、42、30的好騎嗎?
中變是否也需要順便換掉?

問題多了一點...謝謝大家@@
2008-09-04 21:11 發佈
文章關鍵字 改裝 T3
ULTEGRA的大盤會跟sram11-34的飛輪不搭嗎?
後變換成XT會不會好一點?@@a
碎雨之聲 wrote:
小弟的T3變把一開始...(恕刪)

sram大盤pg-99011-34T
>T3 原廠 105後變可能吃不下;需改登山系統後變.
那要找其他11-26或28T的飛輪嗎?
>建議先騎騎看,如果不行再考慮換 11-28T飛輪 (可換SRAM PG-950 11-28T).
ULTEGRA 6603 原廠172.5腿長的大盤
原廠170的多了2.5會磨到地嗎?
>小弟換175的,只比原廠170的多了0.5cm,不會磨到地.
52、39、30會比原廠52、42、30的好騎嗎?
>差不多.
中變是否也需要順便換掉?
>不需要
給大大一點小弟T3改裝分享我的 T3後變系統全部改XT(XT右前變把,後變速器,11T-34T飛輪)前大盤原廠沒改騎起來只有一個自...順,爬山超輕鬆平路也會跑,輪組再換掉功力在增進一倍
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