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VD7改VD14或直換SP16?

大家好!
小弟的VD7在六月底入手以後,經過站上所有惡魔的呼喚
一直想改成VD14 但改VD14大概前後又要多花7000
某日不小心看到站上有SP16這型號 因為DAHON的車架滿適合我的身材181cm
興起了把D7賣了 換SP16的念頭
因為看到SP16在輪組 煞車 變速系統 座管座墊等部分都比起D7升級不少
但相對的 扣掉出售D7的錢 要另外花一萬升級
想請問大家有什麼特別想法

還是單純建議VD7 升級VD14就好? SP16建議買嗎?


又一個掉入單車黑洞的小孩上



08.09.07 SP16 07 小橘入手

請參照http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=390999&p=324
4846 樓
2008-08-24 19:46 發佈
文章關鍵字 VD7 VD14

SP16 定價 人民幣 3600

VP16 定價 台幣 21000




假如你不是那種 非常喜歡 芒果黃的車架

而你又拿不到 17000 以下價錢的 SP16


那我建議你 找找 VP16


畢竟 VP16 在用料方面 很多都超越 SP16

(變速系統-坐墊...)


而且又是公司貨 不是 水貨



VP16 我上個月22號買進 19500 (綠洲買的)

會改DAHON車的人幾乎都是18速
我想16到時你也會在弄吧
知我者謂我心憂;不知我者謂我何求!
VP16 好像是可不錯選擇 但只有白色

OYAMA A200 在這裡不知道可不可以加入戰局?

因為 SP16水貨的問題讓我很擔心

rmin125 wrote:
大家好!
小弟的VD...(恕刪)

換SP16當然比改VD14優
問題是SP16您確定您會滿足就不改了
VD7您才騎了兩個月耶
改車是花錢享受中間改車流汗的樂趣
若不想自己動手那就換車吧
不過最好一次換到位多敗一點才不會後悔
會改車就留vd7
只想騎原廠的感覺就換sp16
從官網看到OYAMA A200車身又比一般折疊多了10公分之有

對身高181身體較長的我好像更有多一點吸引力

加上又有27段變速 齒比在上坡時應該會更好?

但看來看去還是喜歡DAHON車系的芒果黃&車體架構

T2 雖然也有芒果黃 但是車架好像有更小了那麼一點感覺

不知道如果將VD7改做VD14(53/39)效益如何

至少要能不用爆筋 爬上烏來阿-_-

目前最傾向 VD7改VD14 >SP16=A200 因為要花的錢會差不多 大概七千到一萬(if VD7可順利脫手)

好像很少看人騎VD系列車上山的~
blueaaaa3333 wrote:
會改車就留vd7只想...(恕刪)


+1
言之有理


大大就是不滿現況
就是喜歡用自己喜歡的廠牌零件
所以會改車就留vd7


真的怕改不好麻煩
就賣車換sp16




我目前有
VD-7
BD-7
SP16

我因為想爬山路,所以買了SP16 (2007年版芒果黃)
改裝我認為有以下缺點↓
1、日後維修基本上公司也不保固了(跟買平行輸入差不多)
2、基本改裝所配的材料,沒有SP16原廠好。
3、要改16段以上要換飛輪,輪組也都要換.....價錢就不只7000了,換到喜歡的價格可能超過想像了。

當然平行輸入就要慎選賣主,我算運氣好,也沒傳說中鏈條打到後架的問題,也沒任何其他故障。
不過買車,不論有保固或是沒保固,還是自己學一點基本維修保養才是王道...
買自己喜歡的車最重要囉!不然心養養的,很難入眠!

原廠彎把換成直把,也加裝TT的延伸龍頭架(都在中山的城市有水買,改裝不用花錢)
改裝煞車皮後,維修員很NICE,還會幫忙調整車況!

以上提供參考囉!

往 SP16 PRO TT 改裝邁進.....



歡迎加入無底深淵

分享一下小弟的戰利品~

小朋友離家不多~

料件也都是比較低階的~

不過~騎得開心就好~~

手機拍的~上到眼睛就拍謝啦~










叫你不要你還硬要~ 就說我要吃臭豆腐了啊~ 還硬買豬血糕~
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