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Dahon Speed Pro TT 新車入手

聽說,男人都會喜歡公路車....那喜歡小折的公路車,我算是小男人喔.....
PS:板上有一篇小輪勁公路車簽到的(上面那段的由來),小弟忽然找不到.....歹事......

開玩笑啦,回到正題....

最近常常在找彎把小折,KHS F20-R / SPEED PRO TT 讓我一值無法下決定,直到看到老K大大在板上 PO的這張照片.....
也還好當時有給他Save下來,現在一整篇都不見了.....
PS:如果有老K大大,希望我拿掉這張圖,小弟一定馬上處裡....


車車來了~~~
臨時被約去買車,連DC都沒帶....所以就沒有開箱照片了,小芒果直接就到家了.....


近一點....
老實說,真算是逸品阿,跟我另一台T3,感覺就是不太一樣,質感相當好.....


車頭照....


Dahon專利的摺疊機構.....


變把(偶還不太會用).....


傳說中的星芒輪組嗎?....


芒果胎....


"肯尼提克"花鼓....


這胎....長的真是美.....聽說JSC粉喜歡........


法式氣嘴塞.....我有黑/紅/黃.....第一次看到透明的...........


FSA 53T 大盤...


2008-08-07 15:37 發佈
文章關鍵字 Dahon Speed Pro TT
SRAM DUAL DRIVE內變三速花鼓......

這傢伙..最大的好處就是靜止時也可以換檔...這在停紅燈時有相當優勢...
而且,聽老K大大說...Speed Pro TT內變的放大率是1.33 : 1 : 0.76(應該是吧?)相當等於有70.5T : 53T : 40T三大盤..最大的好處是齒比放大率高於一般中變..踩踏齒比效率幾乎和大型車接近而且不用擔心鏈條斜扯需半檔調整或是雜音...好像粉厲害....





搭上SRMA 的9速飛輪 + "凹地瓜"的後變 ... 讓TT變成27速....




SRAM PC971, 9 speed, PowerLink 的鍊條...


TEKTRO煞車.....
感覺上煞車來令片不是粉優,該換掉.....


輕量化坐管+坐墊...198G ...
◎座墊: Kore Road SL, I-Beam, 198 grams
◎座管: Dore I-Beam, 2014AL
這座管,還有數字,真是不錯用.....

單軌的坐墊....不能自己亂換..........


折疊車....當然要折一下.....




側面....寬了點.....
沒關係,等斌哥帶雞斯頭回來,偶再幫他改造一下...........


這盒...不知道是不是公司貨才有???
有工具,一堆說明書,貼紙.....偶比較好奇的是,還有一罐漆..........


補充一下他的規格....

◎GEAR INCHES: 28" - 125"
◎座墊桿~車把手: Min: 620mm (24.4") Max: 720mm (28.3")
◎座墊~腳踏: Min: 670mm (26.4") Max: 940mm (37")
◎折疊尺寸: 38 x 66 x 80 cm (15" x 26" x 31.5")
重量: 10.4 kg (22.88 lbs)
◎適合身高: 142 cm - 193 cm (4'8" - 6'4")
◎最大載重: 105 kg. (230 lbs.)
◎車架材質: K Series, SuperLite 4130 chromoly, custom-drawn double-butted Sonus tubing, forged LP hinge and drop-outs
◎前叉: Dahon SlipStream™, Puro™ U7 aluminum, patented Fusion™ technology, double butted tubing
◎車手豎桿: Radius VRO, patented Fusion™ technology, forged aluminum, custom designed for Syntace VRO system
◎車手: Kinetix Pro TT, 7050-AL double butted
◎車手快拆: Syntace VRO, adjustable
◎車頭碗組: Dahon Fusion XP+, Zero stack, Angular Contact cartridge bearings, machined aluminum cups
BAR TAPE: BioLogic™ handlebar tape, reflective bar plugs
◎座墊: Kore Road SL, I-Beam, 198 grams
◎座管: Dore I-Beam, 2014AL
◎座管快拆: Dahon Turtleneck clamp
◎剎車: Kinetix, forged aluminum, dual pivot caliper, adjustable angle pads
◎剎車把手: Shimano Dual Control, ST-4500, 3*9 spd.
◎剎車線組: Dahon LiveWire, SIS housing, slick cable
◎前輪: Kinetix Pro, Neutron Pro super light hub w/ stainless steel cartridge bearings, Niobium alloy rim, Sapim Laser spokes and internal nipples, Rolf® Paired Spoke Technology™, 14H
◎後輪: Kinetix Pro w/SRAM DualDrive, 28H radial/2cross lacing, Niobium alloy rim, Sapim Laser spokes and Polyax nipples
◎輪胎: Dahon Special Edition Schwalbe Stelvio, Mango/Black, 28-406, foldable Kevlar bead, DualCompound Silica casing, RaceGuard anti-puncture protection, 120 psi
◎變速把手: Shimano Dual Control, ST-4500
◎變速器: Shimano Ultegra
◎飛輪: SRAM 9 speed, 11-26
◎大齒盤: FSA Gossamer, 53T, CNC alloy guard, ISIS Drive, Dahon Special Edition
◎BB: American Classic UltraLight, ISIS Drive
◎鍊條: SRAM PC971, 9 speed, PowerLink
Alex wrote:
SRAM DUAL ...(恕刪)


哇!你這一篇讓我覺得好難過,我等不到tt結果買xp了!

那個座墊可以根源廠買轉接座,就可以接一般的座墊喔!
所附的補漆是原車一樣的顏色!使用時像是在塗指甲油(使用前先搖一搖!)


好車入手,先恭喜你!
影麻吉 Image - 攝影對我來說,只是想留住那份感動。 http://gaujei.blogspot.tw/
補充後續的小改變.....
變身前...


變身後...
就是為了搭顏色.........


我想...外面的坐墊,顏色應該不會這樣一樣.....


這座墊...還有個小秘密....
後面直接有TOPEAK包包的座........


買了個小蛋蛋..........
我也不知道這樣小可以裝蝦密.........


2張坐墊,比較一下.....




都是相同的美國系統....又是專用....




先這樣....有改再來報告..........

希望有錢可以繼續敗.....
恭喜入手 好靚車一部

有點刺眼 來人啊 快把我的墨鏡拿來

新手 多指教
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