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請各路英雄建議該改SP8,或是直上TT??

爬文幾日,仍無定見
還是想請教一下前輩們~
尚祈不吝賜教,拜託、拜託!!

話說小弟在7月12日才入手第一部小折SP8,騎過幾日,
發現騎單車真是令人愉快的運動,往往一騎就忘了時間~,而且不只節能減碳、還能節能減肥哩~~
所以,雖然新車剛入手、新手才上路,卻不禁想好好改裝一番!!!
(女王也因為小弟騎了一週,瘦一公斤而鳳心大悅,撥下預算,哈哈)

小弟因家中空間因素,最適合買小折;另外,自己又很哈公路車
所以目前是改了人間肉球(一長一短,GR2)、SELLE SMP EXTRA坐墊、馬牌GRAND PRIX手工防刺胎
其餘踏板、車燈...等小東西不在此贅述

重點來了(終於來了,呼~)
想請問
小弟喜歡公路車款的速度感,那麼多用公路車套件是否比混用登山車套件有用??
如是,小弟有注意SHIMANO ULTEGRA的套件;
如否,則應該會用SRAM的PG-990飛輪、X-9轉把、X-9後變、再尋找SRAM DUAL DRIVE內變系統

在此除了請教前輩們上述的問題之外,當然還請前輩們鑑定、推薦一下該用哪些部品改裝~(當然有些料件很難一次購足,但是小惡魔精神不就是...一次到位?!)

最後,還有另一個選項...,那就是...
會不會直上TT比較省事、乾脆阿???

拉里拉雜一堆話,希望前輩看的懂
更希望能有神人指導阿~~~!!!
再次拜託~~~~~~
2008-07-23 1:43 發佈
文章關鍵字 英雄 sp8
我不是神人,
不過如果你找得到TT,
那就建議入手TT吧!
那種質感可能不是SP8改得出來,
或能以同樣的價格打發的。
我是一個SP8的車主, 如果您還找的到TT, 也不介意那個鳥鳥的前避震花鼓
那就衝吧, 不過比起一次到頂, DIY 慢慢改也是充滿樂趣也可以完全打造出
自己想要的車子, 我的SP8 2轉已經接近完工, 花了將近半年主要是要找到
便宜高品質又合乎要求的零件, 不過看著自己心目中的車子一點一滴的慢慢
成形, 讓我覺得花下去的時間跟金錢都是值得的
我也是sp8車主.本來是訂一台tt但已半年未到.所以轉買sp8.最近y拍買一組中古內3變準備讓我的sp8變成24了.(結果最近廠商通知我的tt已到貨).只能說自己太急著買sp8不然直上tt就不用改東改西的.(把改東改西的時間用在其他的事上也許對自己更好).我是指自己.
lucifer@mobile01 wrote:
我是一個SP8的車主...(恕刪)


新的TT已經取消避震花鼓了...

花鼓上面打著kinetix.

另外另我訝異的是,黑花鼓黑輪框配銀鋼絲,

雖說後內變是銀色的,但我的PRO也都是用黑色的鋼絲.

真是奇怪的配色.

不過這些並不影響它的性能,整體來說是台優異的好車!

Kevin


騎車是騎身體健康,改車是改爽的啦~~~
lucifer@mobile01 wrote:
如果您還找的到TT, 也不介意那個鳥鳥的前避震花鼓...(恕刪)

08年款的TT已經沒有避震花鼓.而後變也改成ULTEGRA.
說話和放屁一樣,都是一口氣而已~
最近在沙漠有水有看到pro TT 真的粉棒尤其那個星芒輪組真是炫,建議就快去把TT帶回家,一次到位比較好
我是買了sp8 也把它變成sp18,假如你不喜歡改東改西 就一次到頂買TT吧,我想改裝的樂趣就是你可以選自己喜歡的東西
sp8跟tt 應該不能比 如果 預算夠 找的到車 最重要的是 體重不能太重 買tt吧 真的很帥
a 01 a day keeps the doctor away
如果預算不是問題, 我一定會直上TT.
I love biking.
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