我想要休旅車載小折到處跑看看,遇到河堤步道就騎看看,之前騎過FD-806,覺得沒很穩(龍頭感覺比較輕的感覺),有沒有比較像騎公路車那種的小折,請前輩們推薦看看,謝謝!
PS:因為不常騎,預算1.5萬元內,也不排除到2萬元CP值高的。
                                    
            
g220132110 wrote:
我想要休旅車載小折到...(恕刪)
如果只是要穩 tern的入門小車都蠻穩的
我家小折很多 從入門到精品級都有
FD806 KHSJJ(都是V煞)
KHS T3(車架大 輪胎451)
tern verge d9 (油壓碟煞)
tern verge p20(V煞)(停產了)
Tern link d8(機械碟煞)
Birdy 3 classic (看規格 基本是機械碟煞 有些車種會配線拉油壓碟煞)
Tern link D8座艙比較大 但規格真的給的很入門 上次前幾個月有一篇板上有人分享也是講他改link d8
發現四方軸是給很古老以前車在用的 其實我家人有幫小朋友改過我記得很長應該是124mm的
一般常見的四方軸都是113-116mm而已 換句話說 改裝不好找一樣規格的 但還是能改就是
我家人小朋友國小而已 他就覺得他的車很快 很好騎 他改輪胎 變速規格改9速sora而已 換個踏板硬一點的
我還真的追不上他
KHS JJ比較擁擠 KHS T3比較不會擁擠 變速比較好一點
Tern 下坡蠻穩的 不會有不安全的感覺 verge d9車架大 輪胎451
即使車速已經50-60km/hr還是很穩
裡面birdy比較適合慢慢騎 也是蠻好騎的 他第三代手把故意做成31.8mm的
我猜因為很多山地車平把都是31,8mm的 就變成很多一級碳纖維手把可以選
不用拘泥於小折改裝品牌 但這超過你預算太多
你要好折的買tern會比較好一點 真的好折 但tern link d8是比較像dahon的摺疊方式折完龍頭是在裡面
KHS摺疊後形狀比較不好 也沒有折那麼快JJ沒有附磁扣要自己買 但還是比FD806好折
FD806我根本不會折 很難折
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