Oyama RX-6 烙~~~煉 ><

昨天,帶著我上週剛入手的RX-6心血來潮的要騎單車上下班
但半夜回家的路上,在我某次用力踩踏的瞬間!!
我的珍珠馬,烙~~~煉~~~了!!

來的太突然,我一時還慌了手腳,不過還好以前知道大概烙煉怎麼處理
就停在路邊稍微搞了一下,馬上就又開心的上路了!!


今天早上,開心的駕著我的珍珠馬來去上班
但是~~~ 在一個停完紅燈要起步的瞬間 我又烙煉了!!
今天用昨夜一半的時間趕快處理好了之後
在繼續踏上我的上班路!!

隔了兩個路口 是的 烙煉的慘劇又發生了!!
我承認,我哭了、我慌了!!


我來說明一下烙煉的情況,看各位大大能不能給我點建議:
三次烙煉的情況事實上很類似,感覺就是我在用力踩踏第一下後,
我的鏈條會好像卡在保護大盤的那塊蓋子上!!

所以我在想,是不是我的鏈條太長了?!
還是因為我檔位的關係,鏈條會撞到大盤護蓋,於是在我用力踩踏的那一下會讓鏈條偏離齒輪
然後就卡在護盤和齒輪之間了!!


不知道RX-6的大大們有沒有這樣的"現象"!!



另外,我的後煞有"黏黏"的情況
感覺一整個就是夾不緊!! 然後著昨天去買的店家,把後煞上面一塊橡膠的護套減短
有好一點~~~但還是一整個不順手!!
甚至出現像老車的煞車那種"嗡嗡嗡"的聲音

這是正常的嗎?!


教教我囉~~感謝感謝!!
2008-07-10 15:06 發佈
文章關鍵字 Oyama RX-6
誰都會碰到的,別緊張!

找賣你的店家"服務"一下就可以了.

單盤車烙鍊...

請再回想 停車前 "檔位" 停車時 "腳的位置"
建議停車時.."腳踏"不要隨便往後轉,
尤其後飛輪到很大齒的時後.後轉肯定烙鍊.
嚴重懷疑你有先後轉啦!

煞車線及變速線不滑溜......

店家有鐵福隆潤滑油.拜託他把線抽出重新上油.
有些細心點的店家會自動作這樣處理.
可建議他幫忙一下,以後出車比照辦理.

切記,
如果可以,先跟店家買些配件,
再好好商談幫忙改善一下.
會不會是變速器調太外面
我只是猜想啦....
BB太短了,可以去買BB墊片, 裝在大盤那一邊, 將BB往外移3mm, 我這樣就不會烙煉了.
eason.lee wrote:
BB太短了,可以去買...(恕刪)


哇!一語道破~~~傳說中的絕世高手嗎?
不知eason大大,可否分享改裝後的圖呢?
感覺應該是一部屌車,謝謝!
報告cool大:
我隨便一回想,是的,我好像停車後有"後轉"的動作

但是就再我昨天拜讀您的文章後我注意了我自己"腳"的酷勢之後
昨晚回家和今天上班已經沒有"烙煉"的情形了!

但發現了新的狀況;
就是我的鏈條和齒輪好像會有"跳隔"的現象

就是在踩踏的過程,好像會有一隔跳過去還是沒吃到的感覺,
總覺得有一隔"跳空",所以後變的部分會有"卡"的一聲!!

但是時好時壞,項今天其來上班的路上就沒有發生這樣的情形!
所以是像VUL大說的,變速器太外面了嗎??


另外,Eason大說的BB是....
不好意思喔,小弟才疏學淺,一整個就是不太懂!!
再麻煩幫我講解一下囉!!


最後煞車線的部分,我會再去找我買車車的廠家看能不能幫我在上油或什麼的!!
但總擔心老闆覺得我是"奧克"!! 還是每每我去剛好都有人在買A300
而且不是帶兩台就是帶三台~~~ 相對我可能比較"輕微"吧!!

我會在厚著臉皮去給他麻煩一下好了!!
希望不會因為太愛問問題讓他覺得被冒犯才好!!


ec1981 wrote:
報告cool大:我隨...鏈條和齒輪好像會有"跳隔"的現象....(恕刪)


這陣子雨天你有騎車嗎?
拿根棉花棒,變速器切到前大後小,然後往後迴轉,
用棉花棒將變速器導輪污泥去掉.
猜想是鏈條跟導輪污泥太多所致.您再試試.

建議買套洗鍊器,清潔你的鏈條,飛輪,齒盤跟變速器導輪,
再用鏈條潤滑游及棉花棒好好潤滑鏈條.

一般而言單盤式大盤原廠BB不會有問題.
除非你大盤有改才需動到BB要重新搭配.

BB是指培林軸心, 裝於車身連接大盤.
我的RX6一開始其實常常有鏈條烙鍊情形, 且鏈條是往大盤外側烙輪, 後來與同事DAHON SP8比較後, 發現RX6
當變速於最小齒, 鍊條是斜的, 在路上騎的時候通常由5,4檔變到3,2時就烙鍊; 但是SP8變速於最小齒鍊條是直的. 我猜想RX6的BB與A300的BB應該是同一規格, 你可以去看看A300, 如果前面是最大盤, 後面是最小盤時, 鏈條一定是直的, 但是RX6是單盤的, 所以大盤不夠外側 , 必須將BB墊墊片將大盤往外側移; 再來後變速器調整的有問題才會有跳檔問題. 找一家車行調一調就可以了, 我的一開始也有相同問題, 後來請興隆路上一家厲害的老闆調整後就很順了. 供你參考.
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