各位板大...上月底在Y拍入手了一台二手的FD-17S
現在每天都騎著我的小銀上下班.....從汐止到內湖大潤發那邊
一開始是覺得都還好!!
但幾天下來之後,發現椅子坐的不是挺舒服^^
因為沒有避震再加上這一段的腳踏車步道挺爛...很震@@
再來的問題是,小銀真的跑的有點慢!!
遇到斜坡的時候,總是OS為啥當初我不買非摺疊的呢!!!?
有沒有什麼方法
能改一下舒適度根車子的速度呢???
一、立管和車椅的最佳高度和俯仰角度，需要你自己多花一點時間去調整、試騎找出來，因為每個人的身材都不一樣。我自己也調了好幾次才找到適合自己的高度和角度。
二、避震效果不佳（不如有避震器的設計），是fd17設計上的限制，這不容易改變。我的建議是遇到顛簸路面時改換騎乘姿勢（例如雙腿夾緊座墊，臀部稍微離開）來因應。
三、跑得慢和斜坡無力，不是車子折疊不折疊的問題，是你車子齒輪比和腿力的問題。fd17原廠14-28t的飛輪確實不敷都市道路以外的路況需求，你可以花個幾百塊換個11-30t的飛輪，速度效果就差很多，當然，腿力需求也差很多。
fd17的車友不少，這些問題你在網站搜尋功能中key in :fd-17s等關鍵字，可以找到更多更詳細的文章。
折疊車的方便性遠大於非折疊,
爬坡力也不會輸,
自己7/6騎去烏來(原廠未改),
路上遇到很多沒改的7速小折,
舒適性當然無法與雙避震車比,
我還嫌原廠座墊太大太軟,
穿車褲+公路車座墊那天騎了70多公里,
除非是讓大量小朋友出走的高級套件,
舒適性應該都是與速度成反比,
嫌震動太大降低胎壓==>速度變慢.
嫌座墊難坐加厚座墊==>速度變慢.
我的建議是上下班通勤而已:別花錢改,騎久了體力就好了,
買車褲來穿不用很久就適應了,
沒改FD-17S可騎上烏來
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