Birdy自己改還是直接買到位？

折疊車裝手機架或水壺架連貨架都要考慮收摺影響進去，而且現在很多地方有ub可租，常常不須要自己帶一台輪子小又不好騎又要怕被偷的車，放車上不綁好又會滑來滑去兩台以上又怕撞來撞去，若熱情不夠我認為不是很理想

如果要4+2個人認為Brompton比Birdy適合。我車後廂就塞了一部Brompton。Birdy曾經有朋友借我騎四個月，我真心認為如果要折疊，要攜帶，要4+2，要...少操心，就Brompton。

建議直上 因為我在賣場看到的價格 就是105等級 配hubsmith 輪組 改車恐怕超過價差了多看幾家有在賣的 比定價低不少 網路上的價格別看 高太多 如果會自己改 其實標準版比較好 用價差來改

我是覺得要悠閒騎其實也不用買到太貴的車，甚至ub就可以了，再怎麼好攜帶都沒比悠遊卡刷一下就能騎的車

主要是考量造型整體性與個人化而已，當然避震彈簧可以換一換，但頭管有沒有需要從舒服騎的一般10度，換成R版前趴姿勢的21度，就有待考慮了。

M01本來就很少人啊，FB社團比較適合同好啦。就像LEICA版，一樣是鬼城，可是FB的LEICA圈子繞一繞就知道什麼叫行情。

蘋果粉也都以雙B自詡

台三線這種場地就是擺明公路車場子阿，去那邊找小折本來就是緣木求魚了。小折重點就是摺疊攜帶，就是一般民眾的休閒市場，而不是這種很拚的發燒友市場。

結果兩年後我自己也買了鳥車 但我是買基本款 然後自己改 剩輪組沒有改而已 這車原廠避震必改 改了能有效改善洩力問題 改加輪組 要一本才夠 但就是什麼都比原廠R版給的好這車蠻好騎的長途有避震疲憊感少很多

目前我也感覺18吋看起來整體比較和諧，所以暫時先這樣騎著，未來即使要改20吋也是選碳三刀。

小布摺疊方式跟Birdy是絕對的分水嶺，所以就不考慮了，當然外型我個人也實在不太偏好小布，總覺得跟其他車的差異不夠大。

zakkwang 能騎速度或是爬坡的場地目前還在尋覓中，飛輪11-32的範圍很完備，真的要很爬坡才可能改極端的11-36了，但綜觀目前所有車友的改裝方向，往這個方向的比例極少就是了。

我改11-34T ultegra 前輪55/42T 富貴角燈塔最陡的14度陡坡都上的去 我騎上去沒有落地

您是選哪個顏色的R? 紫色、拋光銀、香檳金、玫瑰金?[爽] 21度前傾把對騎乘姿勢來說感覺如何? 我有想著要添購一支21度可調把，座艙比較沒那麼侷促。