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請問改前雙盤要花多少錢 (Dahon VD7 or 好小折)

等T2等不下去了
想換Dahon VD7/RD7 或是好小折
不過六速或七速對我來說 稍微陡一點的斜坡就爬不上去了
原本上星期在中和綠洲有VD7現貨
不過想了很久還是沒下手  因為擔心光改個雙盤再加上去的錢就跟T2差不多了

不知道如果是VD7 或是好小折
改雙盤讓最輕的齒輪比跟T2差不多的話(好爬坡就好 不求可以高速)
這樣要花多少錢呢

另外順便問一下 其實有想過買來改 乾脆買好小折更省
不過他的顏色個人實在不喜歡  如果把他拆了拿去汽車烤漆大概要多少錢

先謝謝各位大大的回答
2008-06-13 11:39 發佈
文章關鍵字 雙盤 Dahon VD7 or
boldlygo wrote:
等T2等不下去了 想...(恕刪)

我之前也是買了F20-A準備想買....但是光升級成前兩盤至少就要5K以上....而且是只有變速系統小改....其他如要改輪組或是其他....光是改裝費隨便都超過本身車子的價值....但是改完後一定在性能上有所提昇...但他還是F20-A...所以我昨天考慮後決定不把錢花在改裝上....直接賣掉買更好的車....
boldlygo wrote:
不知道如果是VD7 或是好小折
改雙盤讓最輕的齒輪比跟T2差不多的話(好爬坡就好 不求可以高速)
這樣要花多少錢呢


改車是條不歸路,當你改了這一樣,

就會想改另一樣,除非你很愛這付車架,

買來就是要改,不然建議一次到位,

省得浪費時間.精力及小朋友.....
台北左岸夜騎團-週三經典團-押隊...單純騎車,騎車單純...哇係"YOYO"也係"悠游"
我有把T2變速系統移到VD7上的經驗
來算算零件價錢 .... 全都是拆車品, 也是可遇而不可求

T2 大盤+BB 1000
轉接座 800
T2 鏈條 200

後變也需要換, 不然換小盤時鏈條會鬆鬆的
後變掛耳 150
T2後變 400
T2 左右變把 500


前後變速外管 300
握把 200


加上車價 10360

不知道有沒有漏算到 ........

基本上改雙盤就差不多這樣

個人建議, 如果需常常把車折起來, 買Dahon, 沒有, 買T2
另外, 改車真的是條不歸路, 這台VD7前前後後改起來已經花了三台VD7的錢了
大大
剛好好小折跟VD7我都有
KHS 是因為太胖了所以沒買呵呵

好小折是鎖牙式六速已改了T3輪組-->改成8速,還在想改雙盤中
T3中古輪組-->Y拍2000含胎
SP8轉把加飛輪-->700
SRAM 5.0-->450

VD7
改花鼓-->LX 飛輪,XT後變,440 變把.....花了一堆錢

我看大大還是等T2好了,T2應該不難等才是,上陣子週遭朋友
入手3台...

改車是條不歸路
netfilter wrote:
我有把T2變速系統移...(恕刪)


難怪T2/T3會這麼熱賣
看來要要達到同樣效能 還是只能乖乖的等T2/T3了
自已改SP8 52/42 雙大盤,後變速不動。
共花
二手大盤+二手培林BB--300
轉接座+sora 中變--1500
變速外管+線--120
二手拆車無定位便宜登山車變把--0
自工工錢--0
共1920元

如果會改,還是自己改比較便宜
2017車 $5000
t2前變 $570(有點買貴了)
微轉中.後變 $850
8速11-32飛輪 $500
勾爪 $150
台製大盤52-39 $570
前變速線外管 $150
中變轉接座 $750
工錢 $0
總價 $8540
這樣因該不貴吧?
沒錢買t2只能自己改了
原來T2的東東都被樓上的大大們搜括光了.難怪我都找不到
三重有一間車行在幫人改這台
上次問到報價好像 五千還六千 改到好

叫甚麼鐵馬的= = 忘了車行名
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