最難解決的兩個異音問題都是來自後輪
比較好解決的是輪框中有異物(鋁削)
因為08年的車本來是法式嘴的框,但不知為何廠商把輪框器嘴孔擴孔改美式嘴內胎
以致於有鋁削殘留於輪框中導致異音
第二個是花鼓的棘輪不正常磨損導致異音
小弟今天換棘輪的油的時候順便照了些相片下來,MV3S的車有們可以檢查看看自己的花鼓有沒有問題
(因為我處理過的有一位車友車騎的比較勤,等發現問題時拆開花鼓維修時發現已經嚴重磨損了)
本次患者(以麻醉)
患部特寫
手術工具:無牙止血鉗(小弟處理零件偏好用這個,也可以用小隻的尖嘴鉗替代)、-4的餐巾紙(注意:不能用衛生紙，會留棉絮)、乳膠手套(不用的話也可以)、鐵芙龍潤滑脂(防水較好)
手術開始!!!
後輪分離並拆下快拆軸心
迷：這是截隻唄，你是德州電據殺人狂喔！
在花鼓左側有一橡膠塞
將橡膠塞移除後可看到一止付螺絲
以2mm六角板手將止付螺絲鬆開(不用整顆旋下)
接下來將側蓋便可看到左陪林
接下來從又側將非輪座連軸心一起抽出(為了使拍攝方便，將飛輪取下，但是不拆也可以)
到這個步驟，如果你看到棘輪內有金屬削，那代表：天國近了~~~
迷：應該是嚴重磨損唄
將軸心上的墊片、鋁管&陪林拆下擦乾淨
棘輪特寫
拆下棘齒上的鋼絲(提供棘齒回彈張力，固定棘齒)
鋼絲特寫
取下棘齒並擦乾淨
將棘齒座擦乾淨
在棘齒座上上一層潤滑脂
將棘齒放回棘齒座
將鋼絲裝回棘齒座(先將棘齒壓下較好安裝)
將墊片(有方向性)與培林配合至軸心上
將棘輪座擦乾淨並上油
將鋁管裝回(沒裝的話培林遲早會滑出來)
將軸心配合回去(一邊正轉一邊施力比較容易)
將止付螺絲鎖回(不要太大力，稍微鎖一下讓軸心不會滑出來就好)並將橡膠塞塞回
迷：主要階段終了，開始縫合~~~
手術終了，等待恢復
等過幾天雨停了，我的MV3S又會在公路上奔馳
