GIANT MR4 微開箱

有幸接手這麼漂亮的MR4 ,稍微做了一點升級,增加一點個人風格,還有可以修改的,再請大家給個建議,謝謝大家GIANT MR4 微開箱GIANT MR4 微開箱GIANT MR4 微開箱GIANT MR4 微開箱GIANT MR4 微開箱GIANT MR4 微開箱GIANT MR4 微開箱GIANT MR4 微開箱GIANT MR4 微開箱
2019-01-28 17:48 發佈
這種全金屬感的車子越來越少見,且又可折疊,雖說折起來也不怎麼小,就是因為這樣才有點不一樣,可以換個輪胎,會輕快點..
原廠龍頭立管超重

可是輕量改裝品已經停產

看看網拍有沒有流出品了

座管順便換一換

另外

後架旅行包重心超出後輪軸後方

重心偏後 過彎或上坡比較不穩

如非長途旅行建議取下

不然就往前縮一點

你自己可以試試看有後包跟沒後包時的騎乘感覺

其實 一天出遊的行程

topeak的座墊蟲蛹包 Aero Wedge Pack L號就非常夠用了

曲柄好像比較長 是175嗎

加上大型踏板

過彎壓車請小心


樓主的避震器是優力膠型的

建議換氣壓避震

原廠規格眼對眼是150(記不清楚了)

換成登山車用的165完全沒有問題

有鎖定功能的當然更好






好像沒什麼可以挑
mo1yah wrote:
這種全金屬感的車子越...(恕刪)
感謝你寶貴的經驗,我會認真找找,腿是172.5的,感謝你
chenweikiang wrote:
原廠龍頭立管超重

...(恕刪)
請問去哪裡改呢?
無敵小威威 wrote:
有幸接手這麼漂亮的M...(恕刪)


這車好稀有。
當年單車熱潮的時候,買第一台單車Yukon。
車店就擺了一台MR4, 與眾不同的造型,真的吸引人注意。👍
不過,那時候第一台車完全沒有想到買這個價位的車。
原廠就地瓜變速系統!?
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