完全對這2台車不了解,是否可以針對性能、摺疊性、車價說明一下
感恩
完全對這2台車不了解,是否可以針對性能、摺疊性、車價說明一下
感恩
2008-02-23 0:01 發佈
是閣下要買?想買?幫朋友決定？還是讓想像更具體？
相關功課０１已經很完整了！可以爬一下文喔！小弟有鳥車了，而小布嘛～正在做功課，伺機購進！不知有沒有資格回覆於您？
以買得起或願意花這個錢買這兩部車的人而言，個性及風格佔了很大因素。
小弟以汽車作比喻鳥車像ＢＭＷ，小布則是像積架各有所好，購入總金額（含配件部品改裝等）應該相當啦。（都是好幾十Ｋ以上，爆改不在此限）。
但！自行車現在有一個趨勢，就好比鞋子一樣，開始講究功能性！十多年前大家只有皮鞋'布鞋’跟拖鞋三種，現在則細分很多項（各式球鞋’登山鞋’戶外鞋’慢跑鞋等），自行車也一樣。視需求而購車，想一車多用不是不行，但就會好比穿皮鞋賽跑一樣（跑得快的人一樣贏，但是跑的不舒服）。
看你或你朋友的需要吧！網友名言（是人騎車，不是車騎你），不可能因為買了一輛車，而把自己變成符合那輛車氣質的人吧？自己才是最重要的！
也許小弟的回覆不能符合閣下開宗明義的問題（因為您所問的問題爬爬文就可以知道啦），但在這兩部車的選擇上，以０１的傳統來說，，，，那就是都買啦！敗下去就對了！
如果朋友要，建議先勸敗小布，然後再買鳥車（純粹是個人建議喔！）因為小弟買鳥後元氣大傷啊！
JOHNSON
因原onipax2002的通勤車打算運回南部供老爸當作休閒騎乘之用，故決定另行購入一臺通勤車。當初個人也曾經在鳥車LX與brompton之間進行考量，但前提是，購入的新車將定位為「城市通勤＆河濱步道休閒」之用。
買車當然得現場看車、並實際騎乘，方能決定是不是能與自己的要求契合。實際看過兩輛車之後，個人觀感如下：
鳥車LX確實設計精良，但是個人血液中沒有太強烈的改車因子，再加上若以通勤需求來看，勢必得為它加上前後泥除、車後架，這樣一個具有剽悍風格設計的車架被我這樣一搞，肯定真的成了「鳥」車。
以價錢來看，brompton在變速系統與鳥車相較並沒有任何優勢，但是我喜歡它的折疊方式，再加上因其「都市通勤車」的定位，泥除已是標準配備，沒有太多的改車空間，讓我不必花腦筋去改車、避免小朋友出走。
考慮再三，因個人已有一台T3做為運動之用，所以最後我花了將近一台鳥車LX的價錢，帶回一台brompton的內三變、外二變的M6L（外加磨電燈、車架、旅行袋）。購入至今，方便的折疊方式，可以讓我在都市騎乘、輕鬆折疊就帶進咖啡館，不必擔心車車被壞人帶走；但它也可以陪著我由中和的河濱步道騎到淡水，也可以從事休閒級的運動。
個人認為：這兩台車其實血液中已明顯有所區隔。所以，先問問自己一個問題：究竟要一台什麼屬性的車？或許答案就可以很清楚了。
Brompton M6L/S1X、Birdy intego/Capreo、BF tikit、cycleworld、gios panto、AM TSR
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