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會有人跟我一樣,想把折疊車換成非折疊車嗎

當初買SP8是為了車架比較適合身高高的人騎,而且也好摺疊所以才買的
不過買進來後才發現很少摺疊,所以想換不能摺疊的小徑車
目前考慮換MINI 2或MINI 1
這樣換的好處是拿摺疊換車身剛性,不過代價是要出走一群小朋友
有沒有人也是跟我一樣理由而想換車的
你們覺得這樣換值得嗎



2008-02-15 0:40 發佈
看您自己的需求阿~~
如果真如您文章所寫
我覺得當然值得!!
畢竟每個人對車子的要求不一樣
如果你真的很少折
當然mini就是很好的選擇~~
如果您不會有一天需要折的時候發現不能折真麻煩的話 就換吧

養兵千日用在一時阿
轉眼就10年了
Hush 兄:

我有一台 Giant CRX 4 公路車,SHIMANO 3 x 8 24 變速,是出口國外版,出來騎車不太會撞到同款車,台灣買了才三個月,價錢買回來貴 SP8 一點點,才跑了二佰多公里,車况很好。

http://www.giant-bicycles.com/en-AU/bikes/road/77/22526/

最近很想換小折,但二台車房子放不太下,要不要大家交換便好?

如想小折換公路車,請 PM 我。

telecom

喜歡就敗吧

能折有能折的方便

不能折有不能折"剛性"!? 至少日子久了沒有摺疊處異音的疑慮啦 呵呵


小弟個人是從FD-17S~ T3 ~換到 MINI 0跟1 3

反正sp8目前2手價因該挺高的折舊率低~

相對的不可折的小徑市場需求比較低喔~
我哥把pro tt賣掉
換Mini zero
天化 wrote:
如果您不會有一天需要...(恕刪)

會需要摺疊的時候,主要是要塞在汽車裡面
這樣的話,小徑車拆前輪應該也放的進去,所以摺疊性就比較不會在意


telecom wrote:
Hush 兄:我有一...(恕刪)

已PM回覆

kgikgikgimit wrote:
喜歡就敗吧能折有能折...(恕刪)

SP8公司貨的二手價應該沒水貨有競爭力,這也是我最大考慮的因素
看您從FD17一路換到MINI 0,原來換車也是一條不歸路

z1000wheelie wrote:
我哥把pro tt賣...(恕刪)

MINI ZERO 超喜歡的,不過買了ZERO大概就要泡麵吃半年了吧,要換的話應該比較會想換MINI2這一級的吧



hush wrote:
會需要摺疊的時候,主...(恕刪)


如果大大有意願要購買MINI 2 那小弟強烈建議買1 會比較物超所值喔~

1定價19800 85折後16800

2定價12800 價位較低的車架折扣較低小弟問過約11500


以兩車配的配件~ 真的有差距喔~ 1獨特的後避震系統整個加分加很多~

MINI車架屬於內斂型的要"慢慢品嘗"味道才會出來
我也是因為少折的關係所以是由T3換成MINI2...也考慮過MINI1(但他只有銀色...就...)
不過MINI2放在車裡還是大了一點..但真的蠻好騎而且又便宜很多...如果沒折的需求..我還蠻建議MINI2
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