• 2

sp16與T2

不好意思,有一些問題想請教各位先進前輩,
sp16與T2都一樣是16段變速,但真正騎乘上的
差異性有很大嗎?品質上哪一台比較優呢?
2007-12-26 22:06 發佈
文章關鍵字 SP16 T2
兩部都是很不錯的小折喔
如果偏向折疊~~首推會是dahon
如果是一般騎乘~~這兩部都會是不錯的選擇!!!!!!
但比原廠服務嘛~~~嗯~~~~KHS比較優
冏!

Kenny621117 wrote:
兩部都是很不錯的小折...(恕刪)


感謝前輩的回覆,我想我應該會入手T2了吧
畢竟sp16的價位都可以買到T3了
又不清楚究竟是差別在哪裡?零件的等級有比較好嗎?
呼,心中的一直揮之不去
沒辦法,sp16的外表比較吸引我
BensonYang wrote:
感謝前輩的回覆,我想我應該會入手T2了吧
畢竟sp16的價位都可以買到T3了
又不清楚究竟是差別在哪裡?零件的等級有比較好嗎?
呼,心中的01一直揮之不去
沒辦法,sp16的外表比較吸引我好窮


零件等級...
中變好像都是2200
後變SP16是SRAM X7 三級品
T2是洗馬路好幾級去了...

輪框,SP16是雙層框
T2我印象中不是雙層的,有錯誤煩請糾正

坐墊也是SP16用料比較好,不過這差不了多少錢
SP16有貨架+前後土除

其實,我覺得,買車除了挑一個適合自己身材的車架外
最重要的是量力而為
不一定要一次買到零件等級比較好的車
只要車架挑對了,零件要好的話,可以慢慢來改善
重點是,你挑的這兩輛車,一般騎乘都很夠用了

最後還是回到您的荷包
挑對車架,量力而為就好,一樣都可以享受騎車的樂趣的....
BensonYang wrote:
感謝前輩的回覆,我想...(恕刪)


沒辦法,sp16的外表比較吸引我~光是這句話~我就建議你買sp16

買了就是要騎很久~畢竟買東西爽度喜歡才是佔絕大的因素

如果你現在在意這5千~那等到你到時後悔想換車那就不只這5千了

折舊是很可怕的~有一群豺狼可是虎視眈眈~動不動還會酸幾句
ming5200 wrote:
沒辦法,sp16的外...(恕刪)

今天幫我的SP8換車胎....看到車友牽SP16去車店調整
有貨架.土除....連輪胎也改成1.5吋的
真的好棒,要不是早三週買了SP8
這一台絕對是必敗的目標
sp16是一時的產品
賣完可能就沒了
如果沒有經常爬山路
推薦SP16
BensonYang wrote:
sp16的外表比較吸引我...(恕刪)

我也建議sp16較佳,
既然會看,表示價錢在容許範圍,喜歡就去買,
(像那個什麼的我看都不看)
不然以後騎車老是看著別人的車,會有危險。
(小朋友可能雙倍出走更危險)
老王
a_loo wrote:
今天幫我的SP8換車...(恕刪)



前輩...就是小弟我啦..今天我從景美騎去大稻埕...感覺真棒..但說實在...我的通勤車onipax 2002雖只有7速..但我個人認為比p16還優...不過p16的53t護盤至今仍無解....
afei wrote:
53t護盤至今仍無解...(恕刪)

有沒有問過KHS T3用的,
BCD 130,搞不好可以。
老王
提供另一個思考方向
如果樓主本人身材適合180cm以下KHS F20系列的話
同樣花一萬七八 (SP16好像不止??)
要不要連T3也列入考慮選項之一
尤其日後買了PS16還想改車的話
一次到位的T3真的該好好想一想
通常 KHS T3 騎膩後也不必再改車了
下一步就是鳥車了
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?