請問有人騎過iNSKEY iStyle ESB-451F電動摺疊單車嗎?

最近在考慮要買電動摺疊單車,在比較iNSKEY 英仕奇電單車 iStyle ESB-451F 和 澤橋 FD20-F或 勝一EV20F電動輔助自行車(變速折疊版),可是好像很少人討論iNSKEY 英仕奇電單車 iStyle ESB-451F,所以想請問騎過的人的心得,謝謝回覆:)
2016-02-20 0:18 發佈
文章關鍵字 451

yihui510 wrote:
最近在考慮要買電動...(恕刪)

這三家都是大品牌 價位上也都不錯

勝一的是中置馬達 沒電或馬達掛掉可能就騎不動了 而且維修較困難 車子也較笨重

奇仕奇跟澤橋相差不多後推馬達 重量也接近 沒電還是可照一般自行車方式騎乘

澤橋比較能找的到分享文章

我覺的二者只需考慮保固跟維修的問題就好了
英仕奇 iStyle ESB-451F
成車重: 18.5 Kg (含電池)
變速: 21 速
電容量: 9AH
馬力: 250W
非鏈條式帶動

澤橋 FD20-F
成車重: 16 Kg (含電池)
變速: 7 速
電容量: 6AH (升級到 10AH +3500)
馬力: 250W
非鏈條式帶動

勝一EV20F (有多種版本 鉛酸/鋰電/變速/250W/350W/400W)
版本不同, 配備不同, 價格當然也不同, 購買時注意配備
成車重: 33.15 Kg (含電池)
變速: 7 速 (也有無變速版本)
電容量: 10AH (多種版本 鉛酸/鋰電 都有)
馬力: 250W (多種版本 200W/250W/350W/400W 都有)
鏈條式帶動

我個人較不考慮鏈條式帶動.
英仕奇 iStyle ESB-451F 和 澤橋 FD20-F, 車體是完全一樣, 成車重差在配備.
配備差異在 變速/電容量/貨架
主要差異是變速數, 就看你是要 21 速或 7 速.
澤橋 FD20-F 外加 3500, 電容量可升級到 10AH
英仕奇電單車 iStyle ESB-451F跟澤橋 FD20-F相比

車体相同 重量也相差1.5公斤 FD20-F較輕

應該是iStyle 21速較重 喜歡多變速的人這也是優點

我是覺的電輔車7速就夠用了

iStyle ESB-451F的電池跟馬達都在後輪

重量全在後面 爬坡 起步或載物會有危險

所以我投澤橋FD20-F一票
我比較好奇 250W 上得了陽明山仰德大道?
請問英仕奇 iStyle ESB-451F 和 澤橋 FD20-F後座可不可載人呢?
tuyyo wrote:
請問英仕奇 iStyle...(恕刪)


法規上是不可載人的 所以後貨架都有限重

個人覺的25公斤以下的貨物應該還OK

不過就車子配重問題

英仕奇的車子可能無法載太重的貨物

個人覺的這台車最好不要超過15公斤會比較好

後推馬達的車若重量都在後頭很容易在爬坡時造成後翻

我目前看過最常載小朋友的是勝一電輔車
謝謝回覆
我還不知道後座不能載人
看還還是選電動機車好了
有推薦的款式嗎

tuyyo wrote:
謝謝回覆我還不知道...(恕刪)

電輔車 路權等同自行車

電動自行車 禁行人行道 自行車道 路權等同慢車 2016年後需載安全帽 掛牌

輕型電動機車 不可載人

電動機車 需輕型機車駕照 可載人

重型電動機車 目前只有GGR是重型電動機車 可載人

若要推薦電動機車可能要去機車版才有人討論
好的謝謝你的熱心回答
yihui510 wrote:
最近在考慮要買電動...(恕刪)
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