平常騎車以外,另外一樣有吸引力對我來說就是改車啦!!!
除了在購入新車後為愛車升級小配件,又更換了肉腳救星-Speed Drive
就在上禮拜六,小弟為這台Onipax 2002換了一對新腳
話不多說了,請客倌賞圖先,再來分享感想
全車照先來一張
![[改裝分享]軟硬兼施 Onipax 2002+](http://attach.mobile01.com/attach/200712/mobile01-955cf84320f135f0da8e19b3b8c563c0.jpg)
原來是Folex輪組
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之前有看先進說過好的輪組花鼓的mark都會對著氣嘴(間接告訴自己這是好花鼓)
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後輪照(晃到了,請各位別介意)
![[改裝分享]軟硬兼施 Onipax 2002+](http://attach.mobile01.com/attach/200712/mobile01-d556453d73490628f50be21a71d39513.jpg)
一併更新的LX飛輪及XT後變
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以及沒預算只能換成Deore的前變
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後輪照(輪胎看起來很細)
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快拆
![[改裝分享]軟硬兼施 Onipax 2002+](http://attach.mobile01.com/attach/200712/mobile01-ad5ae21f8327bdf5b9eb0d15ccc48009.jpg)
心得：
Onipax 2002算是同牌中較休閒的款式
但既然品牌打的就是骨架的強韌,當然要好好利用了
在更換過Speed Drive 38/62的大盤之後
搭配11~34的飛輪,效果非常的明顯
跟原廠的52t大盤搭14~28飛輪差了太多
在上坡以及尾速都讓我非常滿意
Folex輪組在更換過後,除了重量減輕以外
胎寬從1.5變成1又1/8,胎壓從60psi到85psi
讓踩踏力量變的更直接
雖然這款2002配備了後避震,但可以自由選擇軟硬
小弟是將他打到快飽,效果也很好喔!!
以上這些改裝讓原本軟弱小折Onipax 2002瞬間變成了18速的戰馬
歡迎大家討論指教喔!!
太神奇了...
我也買了一台..約2個月..啥都沒改..上班代步車....這確實是一台好車...經您修改後..他是一台精典車
