今天騎著心愛的小芒果T2往淡水過去...
這可是第一次呢！心中興奮不已,
往淡水的一路上,
驚訝的發現！
往來的五十台腳踏車之中...
至少25台是小折唷！
比例之高使我嘖嘖稱奇呢！
所以,一路很新奇又開心的直盯著擦身而過的車友們身下的小折車,
心中唸：嗯！T3....嗯！T2！....嗯！T3...嗯！T2...喔！Dahon！
後來和朋友討論,
發現今天看到的小折六成是T2,T3,二成是Dahon唷,
而且啊,最年長的T3騎乘者是位年約65歲的伯伯,最年輕的是一個小朋友哩
可以用老少咸宜這句話形容嗎？
沒想到台北市的單車風潮真的愈來愈熱...
小折車的市場愈來愈大...
今天出去一趟,覺得騎車真好！
附帶一誇...T2爬坡真的很不錯喔！很輕鬆省力...今天總算體驗到了...
我想,T2都有這種表現了...T3一定更強
難怪T3總是缺車...呵！
自行車真的是越來越熱囉!小弟跟女王也都是T2,T3,的使用者!...最近騎著騎著慢慢變的不滿足了!(不瞞各位大大,小弟的T2已經花了超過萬元去升級),而且在小弟的勸敗下,公司裡已經由我的1號T變成現在的6號T了,然而就在上週1號B出現了,無奈車主不是我,害得我現在也想換隻"鳥"來騎!於是上網的焦點由KHS改裝訊息轉向BIRDY相關...但是發現一般鳥+改裝已經不是很稀奇了耶!現在想來部綠蛙FROG...應該會較滿足心裡的"虛榮喔"...
小弟真的是休閒組的,因此對坐騎的性能要求遠低於視覺系需求,每每看見騎鳥的車友,不管是不是腳力夠,甚至被小弟海放,但神情上就是那般自若,因此真的很想問一下!究竟"頂級鳥"在經濟許可下,是不是每位摺車之友的終極目標?(我是指一般的芸芸大眾喔!)
(小弟已經跟車行訂了一部蛙蛙車了)!
JOHNSON
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