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急!!dahon MU P8白剛入手 詢問如何"拿回台灣"(已運回) 動作分解詳述

小弟今天本來要去深圳敗SP8
想不到鍾老闆告知MU P8剛到港
MU車架 又比較輕 來都來了
敗下泣吧
沒殺價 送了個車袋
很高興地裝回酒店
我住恆豐海悅 在深圳西鄉
臨行前直跟鍾老闆確認
車裝在車袋理可以HAND CARRY回台灣?
得到的答案是肯定的
不過回來比較我的登機箱
差距有點大耶
我有點沒信心
我週四就要返台了
從福永搭船作國泰回台
不知有運過的大大幫我回覆
讓小弟安心阿
如果車裝在車袋李直接拖運
會不會撞傷阿
感恩阿

今日10/25/07終於到港了 安全返家
不過感覺有些變速起來怪怪的
先分解動作
從深圳福永碼頭搭船經香港到台北

一,打包-首先令我困擾的是 我把原廠箱子丟了
我請工廠採購去凹一個按折疊後尺寸在大些的紙箱(要厚的)
本來工廠想幫我訂木箱更牢固
不過木箱通關要煙薰證明,太麻煩而作罷
打包材料又陷入遲疑 吸震棉 氣泡袋 保麗龍 液態泡泡...等
最終成本及方便性考量--->氣泡袋 1.6M的
把重點部位先用小尺寸吸震棉包好
在箱子內裡先撲滿氣跑袋 尤其是兩邊
輒好放入後再用氣跑袋把空隙塞滿
膠帶封箱後再悃打包條,多悃幾條

二,運送-有大大提過路運方式 在此省略
從酒店到福永碼頭時由於一般出租車放不進去
除非後箱蓋不關 不過一路後箱蓋持續撞擊箱子
應該夠心疼了 最好找箱型車 他們有款車像MAZDA 5
車頂稍高也可以-最好找酒店問叫車電話
打去問比較保險

福永碼頭check in 時,我原本有登機箱
在搭船時可以先託運直掛回台北
自己專心照顧小折
千萬不要在搭船時托運
搭船到登機這段是行李最受虐的時段
這些阿六仔及港仔真的是卯起來丟
直接帶小折上船
到了香港在航空公司櫃檯再託運小折
先把麥頭打在箱子上 自己用馬克筆標明 "此面向上""勿重壓"
等字眼最好中英都有已免港仔裝看不懂
跟航空公司要"Fragile 易碎品"標籤並再要個"priority bag 優先行李"的貼牌
臨行前要拜託櫃檯小姐跟搬運工人"口頭"交代
有了兩項標籤加持
回機場時是專人先幫你拿出來
感覺沒怎麼被擠壓到
回台後怎麼運回家各平本事喽
最好是打完氣後直接騎回家
終於運回我的MU P8 小白
害我還小擔心了一晚

2007-10-22 0:43 發佈

aguizhong wrote:
小弟今天本來要去深圳敗SP8
想不到鍾老闆告知MU P8剛到港
MU車架 又比較輕 來都來了
敗下泣吧
沒殺價 送了個車袋
很高興地裝回酒店
我住恆豐海悅 在深圳西鄉
臨行前直跟鍾老闆確認
車裝在車袋理可以HAND CARRY回台灣?
得到的答案是肯定的
不過回來比較我的登機箱
差距有點大耶
我有點沒信心
我週四就要返台了
從福永搭船作國泰回台
不知有運過的大大幫我回覆
讓小弟安心阿
如果車裝在車袋李直接拖運
會不會撞傷阿
感恩阿

可能到的時候你已經認不出是什麼車了
搬行李時用摔的、丟的
把你的車跟別人的行李硬擠在一起、甚至放在比較下面的被壓爛
建議用裝單車用的登機箱(只不過不便宜)
學生很好"玩"
樓上的大大建議
應該不建議託運
那請問有大大
直接HAND CARRY的嗎?

hand carry不是有7kg限制嗎???
只要航空公司刁一下就不行了吧

當地賣掉
回台灣再買
也是一種選擇
否則拖運損傷
或是超重加運費都很傷


買車時裝車紙箱留著,然後整箱到機場送拖運,記得要貼"易碎品"
我的sp8是這樣帶回來的...

開板大您好
以香港機場來說
是絕對不可能handcarry的
香港機場不論是登機箱尺寸跟重量
都相當嚴格
所以一定只能用托運的
不過有幾個小技巧
1 跟老闆要個紙箱
老闆有可能說已經丟了
請他再拆一個給你
保護裝置都要保留
另外如果可以再用氣泡紙在重要部位塞多一些
2 在劃位登機時
跟航空公司小姐凹個門邊的座位
在紙箱上貼個DoorSide的貼紙
並且要標明哪一面向上
這樣你的車就不會被壓在最下面
不過這在福永可能會有難度
3 絕對要找到打包帶
將紙箱束緊
原廠的釘不牢
以上幾點提供參考
提醒您DAHON的包裝絕對不是供空運用的
所以必要的保護措施要做好
若還有疑問可PM我
恭喜您好車一部喔!
手提是不可能過的,高度一定超過

打包良好的行李,裝在裡頭的東西就不會受傷
一定要扎實,箱子內儘量填滿,不要讓裡面的物品搖晃
樓上提到的緩衝材是很好的方法
有柔軟的保護和足夠的支撐力(防壓)
玻璃和雞蛋都能運
何況是單車

你的箱子最好多設幾支提把
或是塑膠帶綁好
搬運的人才有地方可抓
可以避免被亂摔
全世界應該沒有任何國際線準許你HAND CARRY單車上飛機的!!死心吧!!

最好的方法是,裝箱,把能拆的都拆掉!!鍊條,踏板,後變,駐車架等等,就是同個位置只留單一零件,不然一路撞回來...

沒死也半條命了!!

以樓主的狀況,找個箱子是最好的方法,如果你在深圳地區就搭"的士"到皇崗,然後搭那種不須要下車過關的那種小車(250rmb),這樣車子在到香港機場前就都不用下車手提了!!一路到香港機場
然後到香港機場再Check in,不然從福永光是要忍受國內的行李運送方式,怎麼包都沒用的,到了香港還得要再摔一次,台灣機場再來一次,我想要不壞也很難,從香港上機的好處可以跟小姐解釋說易碎品,所受到的待遇也比較人性,之前還是專人幫我搬到行李室去的(不知跟馬可波羅會員有沒有關系),回到台灣就只能認命了!!


記得東西拆掉後,連輪胎也要把氣放掉喔!!不然回來可能連內外胎都壞了!!
AKG K240mk2 /K240s /K240DF /K240m /K240
天阿
感覺被老闆拐了
我把車箱丟了
積極找出最好的託運包裝
最好成本不要太高
航空公司的超重應該沒問題
我是國泰的會員
友40KG 的額度
想辦法中
aguizhong wrote:
天阿感覺被老闆拐了我...(恕刪)

前後輪,坐管,龍頭都拆掉再折起來,體積應該不大了...
不論你用什麼裝,外箱一定要硬,箱內一定要墊紮實,以不會晃為原則...
含包裝肯定是要12Kg左右,這麼重的貨,通常都會被壓在下面...

只要外箱不會變形的情況下,不用擔心啦...
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