討論群組

MU P8升級

XSARA1011
個人積分：30分
文章編號：3815358

30分

樓主

2007-10-11 23:39

新人報到...
小弟最近購買一台寶藍色MU P8
覺得真是一部不錯的車
最近又一直聽朋友的勸敗(改9速)
不知道站上有無大大是這樣的改法
另小弟有一些問題想請教各位先進:
1.SRAM PG-990適合用在此車上嗎?
2.SRAM X.0轉把跟原廠的3.0轉把差異很大嗎?
3.因預算有限.若後變改為X.9非X.0是否會和X.0轉把有不適用的情形發生?(還是沿用X.7

)

不好意思新手問太多問題函請告為大大解答~感恩~

2007-10-11 23:39 發佈

文章關鍵字 MU P8

Kenny621117
個人積分：139分
文章編號：3815637

139分

2樓

2007-10-12 0:05

1.SRAM PG-990適合用在此車上嗎?
沒問題

2.SRAM X.0轉把跟原廠的3.0轉把差異很大嗎?
如果換上990 , 那變把當然要換九速的~~X.7 , X.9 , X.0都OK的

3.因預算有限.若後變改為X.9非X.0是否會和X.0轉把有不適用的情形發生?(還是沿用X.7 )
不會有影響~~但~~爽度就會有影響了
呵!!!!!!!!

記住順便換條鍊條比較順喔

冏！

hsusu

hsusu
個人積分：13分
文章編號：3817648

13分

3樓

2007-10-12 10:06

換飛輪一定得換鏈條, 原廠是八速鏈條, 得換九速鏈條

nofear

nofear
個人積分：0分
文章編號：3819806

0分

4樓

2007-10-12 14:32

小弟也有一台
雖然說目前還沒騎到那些需要狠腳力的路線
不過還是對於mu可以怎麼改裝有很多好奇

可否有雙大盤呢?
還是一定得走dual drive or speed drive這些內變的路呢?

Kenny621117
個人積分：139分
文章編號：3822926

139分

5樓

2007-10-12 22:18

mu由於天生體質關係無法上中變 (無法順利變檔 , 會卡到後下叉部份) , 因此如果換大盤是可以改用手動方式去換檔!!!!

冏！

dandan5711
個人積分：6分
文章編號：9034806

6分

6樓

2008-11-17 16:40

建議你買個SRAM DUAL DRIVE 內三變速. 這樣就可以直接升上MUp24

vicleng

vicleng
個人積分：30分
文章編號：9034917

30分

7樓

2008-11-17 16:47

小弟的MU P8
已改成MU P16
是用雙大盤
不過大盤時,後變無法到最上面
(但是我根本不會變到最輕,通常只有大盤搭配後變七跟八速,所以沒差)

目前騎的很順

michsieh

michsieh
個人積分：1分
文章編號：9034998

1分

8樓

2008-11-17 16:52

朋友的muP8改成18速可好騎的呢!
比我的P8改成P18還順,可參考一下~~~
http://www.wretch.cc/blog/tsaomy/12619027

X

X